Especificaciones y análisis del Citroën C4 X
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
15.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1659кг
Цена
36,815€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 4 двери
510 L
- L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën ë-C4 X Eléctrico 50 kWh Feel Pack 100 kW · 136 CV (2022-2023)
Общее описание
Citroën ë-C4 X Electric врывается на автомобильную сцену как заявление о намерениях. Это не традиционный седан и не обычный внедорожник; это смелое слияние, в котором приоритет отдается благополучию и пространству, облекая знаменитый комфорт Citroën в тихую и эффективную электрическую силовую установку. Это автомобиль для тех, кто стремится выделиться и путешествовать в пузыре спокойствия.
Опыт вождения
За рулем преобладающее ощущение — абсолютное спокойствие. Тишина электродвигателя в сочетании с подвеской Progressive Hydraulic Cushions заставляет вас чувствовать, будто вы парите над асфальтом. Отклик 136-сильного двигателя мгновенный и проворный для города, обеспечивая плавное и легкое вождение. Он не стремится к рекордам скорости, а скорее к превращению каждой поездки в расслабляющий и в высшей степени приятный опыт, настоящее убежище от стресса повседневной жизни.
Дизайн и эстетика
Его дизайн поляризующий и полный характера. Он сочетает в себе элегантность седана с прочностью кроссовера, завершаясь задней частью в стиле фастбэк, которая никого не оставляет равнодушным. Этот приподнятый силуэт не только придает ему внушительный вид, но и облегчает доступ. Внутри главным героем является пространство, особенно на задних сиденьях, а его 510-литровый багажник является весомым аргументом, предлагая исключительную практичность в авангардной упаковке.
Технологии и особенности
Бортовые технологии сосредоточены на функциональности и простоте использования. Он оснащен центральным сенсорным экраном, который интуитивно управляет информационно-развлекательной системой, и цифровой приборной панелью. Однако его настоящая технологическая жемчужина — это электрическая трансмиссия. С батареей на 50 кВтч он предлагает запас хода по WLTP в 360 км, что более чем достаточно для ежедневного использования и случайных поездок. Ключевой является возможность быстрой зарядки постоянным током мощностью 100 кВт, позволяющая восстановить 80% заряда батареи всего за 30 минут, что делает длительные поездки вполне реальными.
Конкуренция
ë-C4 X играет в своей собственной лиге благодаря своей уникальной концепции, но сталкивается с компактными электрическими конкурентами. Модели, такие как Cupra Born, предлагают более спортивный и динамичный подход, в то время как Renault Megane E-Tech делает ставку на более футуристический дизайн и внутренние технологии. Даже MG4 сильно конкурирует по цене. Против них Citroën защищается двумя непревзойденными козырями: уровнем комфорта при езде, превосходящим всех, и багажником, достойным более высокого сегмента, завоевывая тех, кто ценит пространство и комфорт превыше всего.
Заключение
Citroën ë-C4 X — это эмоциональный и разумный выбор. Это идеальный автомобиль для тех, кто хочет уйти от обыденности и отдает приоритет высочайшему комфорту и большой практичности. Его ценностное предложение заключается не в грубой силе или последней технологической новинке, а в обещании безмятежного и просторного путешествия. Это смелая и удачная ставка, которая переопределяет то, каким может быть электрический семейный автомобиль: передвижное святилище.