Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
3.9л/100
Выбросы
102г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1490кг
Цена
26,010€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
537 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Intensive BlueHDi 150 · 150 CV (2014-2015)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2013 года был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях. Автомобиль, который пришел, чтобы переосмыслить концепцию семейных путешествий, окутывая своих пассажиров в пузырь света, комфорта и технологий. Эта версия с мощным и эффективным 150-сильным двигателем BlueHDi представляет собой идеальный баланс между способностью без усилий преодолевать километры и заботой об экономии топлива, становясь идеальным сообщником для повседневных приключений и больших поездок.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso окутывает вас ощущением спокойствия и контроля. 150-сильный двигатель и его щедрый крутящий момент в 370 Нм уверенно тянут с низких оборотов, делая обгоны и въезды на трассу простой формальностью. Он не стремится к спортивности, а к максимальному комфорту при движении. Подвеска с изысканной мягкостью отфильтровывает неровности дороги, а салон, невероятно светлый благодаря панорамному лобовому стеклу, заставляет вас чувствовать себя так, будто вы путешествуете в гостиной на колесах. Это опыт вождения, который ставит безмятежность и благополучие превыше всего.
Дизайн и эстетика
Citroën сломал все шаблоны дизайном, который выглядел так, будто сошел с концепт-кара. Его передняя часть с дневными ходовыми огнями, отделенными от основных фар, придавала ему уникальный и футуристический вид, который до сих пор привлекает внимание. Плавный силуэт и огромная площадь остекления были не просто стилистическим упражнением, а обещанием светлого и гостеприимного интерьера. Внутри концепция «лофта» материализовалась в минималистичной приборной панели, отдельных сиденьях и ощущении пространства, которое преображало каждую поездку.
Технологии и особенности
Опережая свое время, интерьер C4 Picasso был во власти цифровых технологий. Он почти полностью избавился от физических кнопок в пользу двух центральных экранов: 12-дюймового панорамного дисплея для приборов и еще одного 7-дюймового сенсорного экрана для управления климат-контролем, навигацией и мультимедийной системой. Эта приверженность цифровизации, наряду с такими системами, как Stop & Start, создавала современную и функциональную среду, которая упрощала жизнь на борту и заставляла вас чувствовать себя в автомобиле из будущего.
Конкуренция
В очень конкурентном сегменте C4 Picasso столкнулся с соперниками калибра Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как Scénic делал ставку на модульность, а C-MAX — на более динамичное управление, Picasso разыграл совершенно другую карту: смелый дизайн и высочайший комфорт. Ни один из его конкурентов не мог сравниться с этим ощущением путешествия в стеклянной капсуле, что делало его выбором для тех, кто ценил эстетику и благополучие выше спортивности.
Заключение
Citroën C4 Picasso BlueHDi 150 — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это опыт. Передвижное убежище, созданное для того, чтобы каждая поездка доставляла удовольствие, особенно для семьи. Его сочетание мощного и экономичного двигателя, исключительного комфорта при движении и очаровательного дизайна делает его одним из самых умных и эмоциональных выборов в своей категории. Это идеальный выбор для тех, кто понимает, что путешествие так же важно, как и пункт назначения.