Citroën C4 Picasso Feel BlueHDi 150 EAT6 · 150 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

370Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

112г/км

0-100 км/ч

10.1с

Макс. скор.

207км/ч

Вес

1490кг

Цена

27,710

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

537 L

Бак

55 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент370 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник537 L

Детальный анализ Citroën C4 Picasso Feel BlueHDi 150 EAT6 · 150 CV (2015-2016)

Общее описание

Citroën C4 Picasso 2015 года — это не просто минивэн, это заявление о намерениях. Он олицетворяет смелость бренда, который решил переосмыслить концепцию семейных путешествий, обернув ее в авангардный дизайн и исключительный комфорт. Эта версия с мощным 150-сильным двигателем BlueHDi и плавной автоматической коробкой передач EAT6 обещает идеальный баланс между производительностью и эффективностью, становясь убежищем на колесах.

Опыт вождения

За рулем ощущается контроль и безмятежность. 150-сильный дизельный двигатель благодаря крутящему моменту в 370 Нм обеспечивает мощное и тихое ускорение с низких оборотов, превращая обгоны и длительные поездки в простую формальность. Автоматическая трансмиссия EAT6 переключает передачи с изысканной деликатностью, всегда отдавая приоритет комфорту. Подвеска, кажется, изолирует вас от внешнего мира, отфильтровывая неровности дороги и создавая приятное ощущение парения. Это автомобиль, который не побуждает к быстрой езде, а скорее к наслаждению пейзажем и компанией.

Дизайн и эстетика

Его эстетика сломала стереотипы и до сих пор выглядит современно. Двухуровневая световая подпись придает ему технологичный и уникальный вид, а панорамное лобовое стекло простирается до крыши, наполняя салон захватывающим светом и ощущением простора. Внутри концепция «лофта на колесах» оживает благодаря минималистичной приборной панели с двумя центральными экранами и исключительной модульностью. Каждая деталь продумана для максимального обзора и благополучия на борту.

Технологии и особенности

C4 Picasso был пионером в цифровизации водительского места. Полностью цифровая приборная панель на верхнем 12-дюймовом экране и нижний 7-дюймовый сенсорный экран, объединяющий климат-контроль, навигацию и мультимедиа, создают футуристическую атмосферу. Хотя концентрация такого количества функций на сенсорном экране требует короткого периода адаптации, результатом является чистый и незагроможденный интерьер. Система Stop & Start помогает контролировать расход топлива в городе, доказывая, что технологии также служат эффективности.

Конкуренция

В очень конкурентном сегменте он столкнулся с серьезными соперниками. Ford C-MAX предлагал более маневренное и спортивное вождение, Renault Scénic конкурировал своим подходом к дизайну и модульности, а Volkswagen Touran представлял собой сдержанность, качество сборки и очень хорошо используемое внутреннее пространство. На их фоне C4 Picasso выделялся своей ошеломляющей индивидуальностью, непревзойденным комфортом при езде и яркостью салона, которую никто не мог повторить.

Заключение

Этот Citroën C4 Picasso — гораздо больше, чем просто средство передвижения; это опыт путешествия. Это идеальный выбор для тех, кто хочет уйти от обыденности и ставит комфорт, свет и пространство превыше всего. Сочетание энергичного двигателя BlueHDi 150 и трансмиссии EAT6 делает его неутомимым путешественником, способным преодолевать километры с невероятно низким расходом топлива и превосходным уровнем комфорта. Это автомобиль, который заботится о своих пассажирах, передвижное святилище, превращающее каждую поездку в момент удовольствия.