Citroën C4 Picasso Intensive Plus BlueHDi 150 Aut. · 150 CV (2015)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

370Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

115г/км

0-100 км/ч

10.1с

Макс. скор.

207км/ч

Вес

1510кг

Цена

28,520

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

537 L

Бак

55 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент370 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник537 L

Детальный анализ Citroën C4 Picasso Intensive Plus BlueHDi 150 Aut. · 150 CV (2015)

Общее описание

Citroën C4 Picasso 2013 года был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях, космический корабль для семьи, который переосмыслил концепцию путешествий. С дизайном, словно сошедшим с автомобильной выставки, он обещал и предоставлял пространство, где свет и комфорт были главными героями, превращая каждую поездку в уникальный и приятный опыт.

Опыт вождения

За рулем преобладает ощущение парения над асфальтом. Его подвеска, настроенная на максимальный комфорт, поглощает неровности с изысканной плавностью, приглашая к спокойному и расслабlenному вождению. 150-сильный двигатель BlueHDi в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивает уверенный и прогрессивный отклик без какой-либо резкости. Он не стремится к спортивности, а скорее окутывает вас в пузырь безмятежности и тишины, заставляя километры пролетать почти незаметно.

Дизайн и эстетика

Визуально C4 Picasso был смелым и захватывающим прорывом. Его передняя часть с раздельной оптикой и светодиодной подписью придавала ему безошибочную, почти футуристическую индивидуальность. Панорамное лобовое стекло 'Visiospace' заливает салон светом, создавая светлую и оптимистичную атмосферу. Внутри минималистичная приборная панель с двумя центральными экранами ощущалась как технологичный и незагроможденный командный центр, настоящий лофт на колесах, в котором приоритет отдавался пространству и благополучию.

Технологии и особенности

Для своего времени C4 Picasso был технологической витриной. Двойной центральный экран — 7-дюймовый сенсорный для управления климат-контролем и мультимедийной системой и еще один 12-дюймовый панорамный для приборов — был авангардным. Он включал в себя передовые системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, камера кругового обзора или ассистент парковки — элементы, которые заставляли вас чувствовать себя за рулем автомобиля гораздо более высокого класса.

Конкуренция

На конкурентном рынке он противостоял таким гигантам, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как некоторые из его конкурентов предлагали более динамичное вождение или немецкую сдержанность, C4 Picasso играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта, очаровательного дизайна и внутренней модульности, разработанной, чтобы сделать жизнь на борту невероятно легкой и приятной.

Заключение

Citroën C4 Picasso — это гораздо больше, чем практичный семейный автомобиль; это сенсорный опыт. Это идеальный выбор для тех, кто понимает путешествие как часть пункта назначения и ценит благополучие выше чистой производительности. Автомобиль, который заботится о вас, изолирует от внешнего стресса и дарит вам пространство света и спокойствия, чтобы поделиться им с близкими. Современная классика, которая продолжает волновать.