Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
6л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1371кг
Цена
22,550€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
537 L
57 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Intensive THP 155 · 156 CV (2013-2014)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2013 года был не просто очередным минивэном; это было смелое заявление о намерениях. В сегменте, где часто доминирует предсказуемая функциональность, Citroën подарил нам космический корабль для семьи, автомобиль, который ставил в приоритет свет, пространство и ощущение благополучия, превращая каждую поездку в уникальный опыт. Это был глоток свежего воздуха, который переопределил представление о том, каким может быть семейный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем 156-сильный двигатель THP удивляет своей живостью и эластичностью. Он плавно и линейно тянет с низких оборотов, заставляя автомобиль казаться более проворным и легким, чем предполагают его размеры. Вождение — это гимн комфорту; подвеска словно парит над асфальтом, изолируя пассажиров от внешнего мира в пузыре безмятежности. Это не автомобиль для поиска спортивных ощущений, а для наслаждения удовольствием от путешествий без стресса, поглощая километры, пока пейзаж разворачивается за его огромным панорамным лобовым стеклом. Это чувство контроля и спокойствия, которое трудно превзойти.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это, попросту говоря, футуристическое произведение искусства, которое остается актуальным и сегодня. Он сломал все шаблоны своими разделенными фарами и плавным силуэтом, который ушел от традиционных кубических форм. Интерьер — это лофт на колесах, открытое и минималистичное пространство, в котором доминирует свет. Концепция 'Visiospace' оживает благодаря лобовому стеклу Zenith, которое сливается с крышей, создавая беспрецедентную связь с окружающей средой. Чистая, ориентированная на два экрана приборная панель ощущалась как мостик футуристического корабля, место, где функциональность и эстетика мастерски сочетались.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso был технологической витриной. Интерфейс с двумя экранами, с 7-дюймовым сенсорным экраном для управления почти всеми функциями и впечатляющим 12-дюймовым панорамным экраном в качестве приборной панели, был революционным. Централизация всего на сенсорном экране очистила приборную панель от кнопок, придав ей невероятно современный вид, хотя иногда это требовало отвлечения взгляда от дороги. Он также включал в себя системы помощи водителю, которые не были обычным явлением в его категории, демонстрируя амбиции Citroën по демократизации инноваций.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы компактных минивэнов он столкнулся с такими титанами, как Ford C-MAX, который предлагал более динамичное и прямое вождение, или Renault Scénic, еще один мастер модульности и комфорта. Он также боролся со сдержанностью и воспринимаемым качеством Volkswagen Touran. Однако ни один из его конкурентов не мог сравниться со стилистической смелостью и невероятным ощущением пространства и света C4 Picasso. Это был автомобиль для тех, кто искал не только практичность, но и эмоции и дизайн.
Заключение
Citroën C4 Picasso THP 155 — это автомобиль с душой. Это доказательство того, что семейный автомобиль не обязательно должен быть скучным. Он представляет собой иной способ понимания автомобиля, где путешествие так же важно, как и пункт назначения. Его сочетание превосходного комфорта, мощного двигателя и очаровательного дизайна делает его глубоко эмоциональным и особенным выбором. Больше, чем автомобиль, это убежище, пространство для создания воспоминаний в атмосфере света и спокойствия.