Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1585кг
Цена
25,240€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Exclusive HDi 150 · 150 CV (2010-2012)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2011 года — это не просто минивэн, это заявление о том, какими должны быть семейные путешествия. С его 150-сильным двигателем HDi эта версия Exclusive представляет собой идеального спутника для покорения километров, окутывая своих пассажиров атмосферой беспрецедентного комфорта и света. Это автомобиль, задуманный изнутри наружу, где каждая поездка становится общим опытом.
Опыт вождения
За рулем преобладает ощущение абсолютного спокойствия. 2,0-литровый дизельный двигатель благодаря крутящему моменту в 340 Нм мощно и тихо тянет с низких оборотов, превращая обгоны и подъемы с загруженным автомобилем в простую формальность. Подвеска — душа автомобиля, она с мастерством, напоминающим о легендарном комфорте Citroën, отфильтровывает неровности асфальта. Он не стремится к спортивности, а предлагает настолько расслабленное и приятное путешествие, что вы почувствуете, будто парите над дорогой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая смелость и функциональность. Концепция 'Visiospace' с ее гигантским панорамным лобовым стеклом заливает салон светом и предлагает захватывающий обзор, создавая уникальную связь с пейзажем. Интерьер — это чудо модульности, с тремя независимыми задними сиденьями и ровным полом, которые максимизируют пространство и универсальность. Снаружи его округлые и плавные формы порывают с коробочной эстетикой других минивэнов, передавая современность и дружелюбный характер.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso был технологической витриной. Центральная цифровая приборная панель, хотя и вызывала споры у некоторых, добавляла футуристический штрих и освобождала обзор водителю. Комплектация Exclusive включала такие элементы, как электрический стояночный тормоз, двухзонный климат-контроль и датчики парковки, которые значительно облегчали жизнь на борту. Его технология была сосредоточена не на подключении, как сегодня, а на комфорте и помощи при вождении, с плавным и точным электрогидравлическим рулевым управлением.
Конкуренция
В очень конкурентном сегменте его главными противниками были Ford C-MAX, который предлагал более маневренное и динамичное вождение, и Renault Scénic, еще один мастер модульности и комфорта. Он также противостоял Volkswagen Touran, который играл на карте превосходного воспринимаемого качества сборки и более сдержанного дизайна. На их фоне C4 Picasso выделялся своим смелым дизайном, несравненной освещенностью салона и комфортом хода, который делал разницу.
Заключение
Citroën C4 Picasso HDi 150 — это воплощение идеального семейного путешествия. Это автомобиль, который ставит благополучие своих пассажиров превыше всего, превращая салон в передвижную гостиную, полную света. Его мощный двигатель делает его неутомимым на дороге, а его продуманный дизайн делает его невероятно практичным инструментом для повседневной жизни. Это больше, чем просто средство передвижения, это генератор хороших воспоминаний, автомобиль с душой, который понимает потребности семьи.