Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1685кг
Цена
27,140€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Exclusive Plus HDi 150 · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2011 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях относительно того, какой должна быть семейная поездка. С его 150-сильным двигателем HDi, эта версия Exclusive Plus обещала не только просторное и светлое пространство, но и необходимую мощность для движения с легкостью и уверенностью, которые очаровывают с первого километра.
Опыт вождения
За рулем преобладает ощущение абсолютного комфорта и спокойной мощи. 2,0-литровый дизельный двигатель толкает с убедительной и прогрессивной силой с низких оборотов, делая обгоны и въезды на трассу простыми и безопасными маневрами. Его подвеска, явно ориентированная на благополучие, мастерски фильтрует неровности асфальта, создавая ощущение, будто вы парите над дорогой, хотя в крутых поворотах она демонстрирует крен, напоминающий о ее семейном, а не спортивном характере. Это неутомимый пожиратель километров, верный спутник в дальних поездках, где спокойствие является главным героем.
Дизайн и эстетика
Дизайн C4 Picasso стал глотком свежего воздуха в своем сегменте. Он сломал шаблоны своей концепцией 'Visiospace', главной особенностью которой является огромное панорамное лобовое стекло, заливающее салон светом и обеспечивающее великолепную видимость, создавая уникальную атмосферу. Его округлые и плавные формы придают ему безошибочную индивидуальность, в то время как внутри модульность его отдельных сидений и цифровая централизованная приборная панель говорят о будущем, которое в свое время казалось достижимым.
Технологии и особенности
В комплектации Exclusive Plus этот C4 Picasso был оснащен элементами, которые делали жизнь на борту проще и приятнее. Помимо инновационного дизайна интерьера, он имел щедрое для своего времени оснащение, включая двухзонный климат-контроль, парковочные датчики и качественную аудиосистему. Технологическое сердце, его двигатель HDi с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией, представлял собой современную и эффективную механику, способную обеспечить высокую производительность при расходе, скорректированном для его размера и веса.
Конкуренция
В конкурентной области компактных минивэнов C4 Picasso противостоял таким титанам, как Renault Scénic, его естественный заклятый враг, который также играл на поле комфорта и модульности. Другими весомыми противниками были Ford C-MAX, предлагавший более маневренное и динамичное вождение, SEAT Altea XL, с аналогично просторным подходом, но с более спортивным оттенком, и сдержанный, но безупречно собранный Volkswagen Touran, эталон качества отделки и надежности.
Заключение
Citroën C4 Picasso HDi 150 — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это передвижное святилище, созданное для удовольствия и комфорта его пассажиров. Его сочетание мощного и надежного двигателя, невероятно светлого и универсального интерьера и превосходного комфорта при движении делает его исключительным выбором для тех, кто ценит качество жизни на борту превыше всего. Это автомобиль, который заботится о вас, превращая каждую поездку в расслабляющий и приятный опыт.