Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1590кг
Цена
24,540€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Millenium HDi 150 CMP6 · 150 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2011 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях относительно того, какой должна быть семейная поездка. С его мощным 150-сильным дизельным двигателем HDi и автоматической коробкой передач CMP6, этот автомобиль был создан, чтобы поглощать километры с комфортом и ощущением пространства, которые определили эпоху, превращая каждую поездку в незабываемый опыт.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso окутывает вас в пузырь спокойствия. 2,0-литровый двигатель уверенно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту, делая обгоны и подъемы простой формальностью. Подвеска, верная традициям Citroën, с мастерством отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение, будто вы парите над дорогой. Он не стремится к спортивности, а к максимальному благополучию, и роботизированная коробка передач, хотя и с ощутимыми переключениями, поощряет расслабленный и безмятежный стиль вождения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был глотком свежего воздуха, почти футуристическим. Отличительной чертой является панорамное лобовое стекло 'Visiospace', которое простирается до крыши, заливая салон светом и создавая уникальную связь с внешним миром. Внутри водительское место с центральной цифровой приборной панелью и рулем с неподвижной ступицей ломало стереотипы. Каждая линия и каждое решение были направлены на максимизацию обитаемости и ощущения свободы, создавая внутреннее пространство, которое кажется намного больше, чем предполагают его размеры.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso Millenium был напичкан гениальными решениями. Полностью цифровая приборная панель в центре торпедо была передовой, четко отображая всю информацию. Он оснащался электрогидравлическим усилителем руля с переменным усилием, который облегчал маневрирование в городе и обеспечивал устойчивость на шоссе. Электрический стояночный тормоз и двухзонный климат-контроль были деталями комфорта, которые повышали качество жизни на борту, доказывая, что технологии могут служить благополучию семьи.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке C4 Picasso противостоял таким гигантам, как Renault Scénic, Ford C-MAX и Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на сдержанность или более динамичное управление, Citroën разыграл совершенно другую карту: абсолютный комфорт, светлый салон и смелый, оригинальный дизайн. Он выделялся как автомобиль, который не просто доставлял вас куда-то, а заботился о вас, предлагая более эмоциональное и приятное путешествие.
Заключение
Citroën C4 Picasso HDi 150 — это гораздо больше, чем простое средство передвижения; это передвижное убежище, созданное для семьи и семьей. Его сочетание надежного и эффективного двигателя, превосходного комфорта при езде и невероятно светлого и универсального интерьера делает его исключительным выбором для тех, кто ценит качество моментов, проведенных в дороге. Это автомобиль, который оставляет след, попутчик, который ставит благополучие своих пассажиров превыше всего.