Citroën C4 Picasso Millenium HDi 135 CMP · 136 CV (2010-2011)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

155г/км

0-100 км/ч

12.4с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1656кг

Цена

23,550

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

60 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник500 L

Детальный анализ Citroën C4 Picasso Millenium HDi 135 CMP · 136 CV (2010-2011)

Общее описание

Citroën C4 Picasso 2011 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Созданный, чтобы переосмыслить семейные путешествия, этот минивэн сочетает в себе смелый дизайн и интерьер, разработанный для максимального комфорта и света, становясь убежищем на колесах для повседневной жизни и больших приключений.

Опыт вождения

За рулем C4 Picasso окутывает вас атмосферой спокойствия и безмятежности. Его дизельный двигатель мощностью 136 л.с. в паре с роботизированной коробкой передач CMP отдает приоритет плавности и низкому расходу топлива, а не чистой производительности. Не ищите молниеносного ускорения, а скорее приятную и тихую езду, где подвеска отфильтровывает неровности дороги, а высокая посадка водителя вместе с гигантским лобовым стеклом дарит вам панорамный вид, который превращает каждую поездку в расслабляющий и светлый опыт.

Дизайн и эстетика

Citroën сломал шаблоны дизайном C4 Picasso. Его эстетика, почти как у концепт-кара, характеризуется панорамным лобовым стеклом 'Visiospace', которое простирается до крыши, заливая салон естественным светом. Округлые и плавные формы максимизируют внутреннее пространство, а такие детали, как цифровая и централизованная приборная панель, создают футуристическую и незагроможденную атмосферу, которая даже сегодня ощущается особенной и непохожей на другие.

Технологии и особенности

Для своего времени C4 Picasso Millenium предлагал щедрое оснащение. Технологической звездой была его роботизированная механическая коробка передач (CMP), которая стремилась объединить комфорт автомата с эффективностью механики. Полностью цифровая и централизованная приборная панель была еще одной его отличительной чертой, наряду с такими элементами комфорта, как двухзонный климат-контроль или датчики парковки, которые делали жизнь на борту проще и приятнее.

Конкуренция

На очень конкурентном рынке C4 Picasso столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или более динамичный характер, Citroën разыграл карту авангардного дизайна и превосходного комфорта при езде, позиционируя себя как альтернативу для тех, кто искал уникальный опыт путешествий и исключительно светлое и универсальное внутреннее пространство.

Заключение

Citroën C4 Picasso — это гораздо больше, чем просто минивэн; это гостиная на колесах, спроектированная с изобретательностью и смелостью. Его приверженность свету, пространству и комфорту делает его незабываемым выбором для семей, которые ценят благополучие на борту превыше всего. Хотя его роботизированная коробка передач требует некоторого привыкания, его практичный характер и вневременной дизайн утверждают его как автомобиль, оставивший неизгладимый след в своем сегменте.