Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1505кг
Цена
20,570€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Seduction HDi 110 · 111 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2011 года — это не просто автомобиль, это передвижное убежище для семьи. В эпоху, когда пространство и свет стали новой роскошью, этот французский минивэн прибыл, чтобы переосмыслить дорожные путешествия, окутывая своих пассажиров беспрецедентным пузырем комфорта и обзорности. Это материализация смелости и изобретательности Citroën на службе семейного благополучия.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso приглашает вас к спокойствию. Его 111-сильный двигатель HDi не стремится к рекордам скорости, а нацелен на плавный отклик и смехотворно низкий расход топлива, который заставит вас улыбаться в каждой долгой поездке. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности дороги, изолируя вас от внешнего стресса, в то время как электрогидравлический усилитель руля обеспечивает комфортную помощь в городе и соответствующую жесткость на шоссе. Преобладающее ощущение — это парение в панорамном салоне, где пункт назначения так же важен, как и удовольствие от прибытия без усталости.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Концепция 'Visiospace' с панорамным лобовым стеклом, переходящим в крышу, заливает салон светом, создавая светлую и оптимистичную атмосферу. Снаружи его округлые и дружелюбные формы избегают агрессии, создавая образ доступного и безопасного автомобиля. Внутри центральная и цифровая приборная панель стала прорывом современности, освободив пространство перед водителем и усилив ощущение простора. Каждый уголок продуман для пользы, с отсеками для хранения и практическими решениями, демонстрирующими глубокое понимание семейных потребностей.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso предлагал технологическое оснащение, ориентированное на комфорт и безопасность. Помимо инновационной цифровой приборной панели, он включал такие элементы, как электрический стояночный тормоз, круиз-контроль и эффективную систему климат-контроля, которая поддерживала идеальную атмосферу в его большом стеклянном салоне. Хотя версия Seduction была промежуточной комплектацией, она уже включала все необходимое, чтобы сделать жизнь на борту проще и безопаснее, доказывая, что полезные технологии не обязательно должны быть эксклюзивными для самых дорогих моделей.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов C4 Picasso столкнулся с такими титанами, как Renault Scénic, его вечный французский соперник, с которым он разделял философию. Ford C-MAX предлагал более острую динамику вождения для родителей, которые не хотели отказываться от определенных спортивных ощущений. Из Германии Volkswagen Touran представлял собой сдержанность и воспринимаемое превосходное качество сборки, в то время как SEAT Altea XL привносил более страстный дизайнерский штрих и проворное шасси.
Заключение
Citroën C4 Picasso Seduction HDi 110 — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это ода семейным путешествиям, автомобиль, который ставит свет, пространство и комфорт превыше всего. Его смелый дизайн и гениальные решения сделали его иконой в своей категории. Сегодня он остается невероятно разумным выбором для тех, кто ищет практичный, экономичный автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который превращает каждую поездку в приятное и светлое приключение.