Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1505кг
Цена
20,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Seduction HDi 110 · 111 CV (2012-2013)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2011 года — это не просто минивэн, это заявление о намерениях. В то время, когда пространство и свет стали новой роскошью, этот автомобиль появился, чтобы переосмыслить семейные путешествия, окутывая своих пассажиров беспрецедентным пузырем комфорта и обзорности. Это воспоминание о времени, когда смелость и функциональность могли идти рука об руку, создавая автомобиль, который не столько перевозил, сколько приветствовал.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso приглашает вас к спокойствию. Его 111-сильный двигатель HDi не стремится к рекордам скорости, а нацелен на плавный и постоянный отклик, идеальный для преодоления километров без усталости. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение полета, а электрогидравлический усилитель руля обеспечивает легкую маневренность. Это безмятежный опыт вождения, где пункт назначения так же важен, как и удовольствие от спокойной поездки.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это чистый авангард и эмоции. Концепция 'Visiospace' с панорамным лобовым стеклом, простирающимся до крыши, заливает салон светом, создавая несравненное ощущение свободы и простора. Внутри приборная панель с централизованными цифровыми приборами порвала с устоявшимися нормами, отдавая приоритет эргономике, разработанной для комфорта и семейного взаимодействия. Каждая линия и каждая поверхность кажутся спроектированными, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.
Технологии и особенности
Технологии C4 Picasso служили благополучию. Помимо гаджетов, его инновации заключались в умных решениях, таких как центральная цифровая приборная панель, которая позволяла всем пассажирам видеть информацию о поездке, или электрический стояночный тормоз, который освобождал ценное пространство между сиденьями. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его оборудование для безопасности и комфорта было исчерпывающим для своего времени, доказывая, что самая ценная технология — та, что улучшает человеческий опыт.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы минивэнов он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на сдержанность или более динамичное управление, C4 Picasso разыграл уникальную карту: эмоциональный дизайн и превосходный комфорт в салоне. Он выделился не тем, что был самым быстрым, а тем, что был, без сомнения, самым светлым и гостеприимным из всех.
Заключение
Citroën C4 Picasso — это больше, чем автомобиль; это передвижное убежище. Автомобиль, который покорил сердца не своей мощностью, а своей способностью превращать каждую поездку в совместный и приятный опыт. Он представляет собой философию, где благополучие пассажиров является высшим приоритетом. Для тех, кто ищет практичный, невероятно удобный автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, этот Picasso остается функциональным и милым произведением искусства.