Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1564кг
Цена
21,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Millenium HDi 110 Euro4 · 109 CV (2010-2011)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2011 года — это не просто минивэн, это приглашение путешествовать по-другому. Созданный в эпоху, когда пространство и свет были высшей роскошью, этот автомобиль был представлен как идеальное убежище для семьи, обещая поездки, окутанные комфортом и уникальным чувством свободы благодаря своей революционной концепции обзорности.
Опыт вождения
За рулем ощущения — чистая плавность. 109-сильный двигатель HDi реагирует спокойно и достаточно, идеально подходя для неспешного темпа и долгих поездок по шоссе, где его низкий расход топлива проявляется во всей красе. Не ищите спортивности; вместо этого вы найдете подвеску, которая изолирует вас от асфальта, создавая ощущение, будто вы парите над неровностями. Рулевое управление легкое, а высокая посадка водителя вместе с огромным лобовым стеклом создают обзорность и чувство контроля и безопасности, которые очаровывают.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода свету и функциональности. Панорамное лобовое стекло 'Visiospace' — душа автомобиля, заливающая салон светом и соединяющая пассажиров с пейзажем почти волшебным образом. Внутри модульность исключительна, с тремя независимыми задними сиденьями, которые трансформируют пространство в соответствии с потребностями. Центральная приборная панель и руль с неподвижной ступицей — это детали смелости, которые определяют его инновационный характер и отличают его от любого другого автомобиля на дороге.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso предлагал щедрое оснащение, направленное на то, чтобы сделать жизнь на борту проще. Централизованная цифровая приборная панель, хотя и требовала периода адаптации, была футуристическим штрихом. Такие элементы, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль или датчики парковки, были частью его арсенала комфорта. Его дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail представлял собой хороший баланс между производительностью и эффективностью, хотя пятиступенчатая коробка передач казалась на шаг позади некоторых конкурентов.
Конкуренция
В очень конкурентном сегменте он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, его естественный заклятый враг с очень похожей философией французского комфорта. Ford C-MAX предлагал более динамичное поведение для тех, кто не хотел отказываться от определенных ощущений от вождения. В свою очередь, Volkswagen Touran представлял собой сдержанность и немецкое качество сборки, в то время как SEAT Altea XL добавлял нотку дизайна и более латинский дух.
Заключение
Citroën C4 Picasso — это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, созданный для тех, кто понимает путешествие как часть удовольствия, а не просто формальность. Это выбор сердца для семей, которые ценят пространство, свет и исключительный комфорт при движении выше чистой производительности. Умная и эмоциональная покупка для тех, кто ищет дом на колесах, автомобиль, который и сегодня продолжает ощущаться особенным.