Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
5л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
13.3с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1505кг
Цена
22,920€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Millenium e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2010-2012)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2011 года — это не просто минивэн, это заявление о намерениях. В эпоху, когда пространство и свет стали новой роскошью, Citroën создал автомобиль, который превращал каждую семейную поездку в панорамное приключение, убежище комфорта и смелого дизайна, которое ощущалось как глоток свежего воздуха на асфальте.
Опыт вождения
За рулем преобладает ощущение безмятежности. Его двигатель e-HDi мощностью 111 лошадиных сил, ориентированный на эффективность, перемещает автомобиль с удивительной плавностью, приглашая к расслабленному вождению. Подвеска мастерски сглаживает неровности дороги, создавая эффект ковра-самолета. Хотя роботизированная коробка передач CMP6 не выделяется скоростью, она отличается комфортом в повседневном использовании, освобождая вас от педали сцепления и позволяя наслаждаться пейзажем через огромное лобовое стекло Zenith. Это автомобиль, который не просит вас гнать, а предлагает наслаждаться поездкой.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 Picasso стал прорывом. Его концепция 'Visiospace' заливает все светом, особенно благодаря панорамному лобовому стеклу, которое простирается до крыши, предлагая почти кинематографическую перспективу. Интерьер — это чудо модульности и пространства, с тремя отдельными задними сиденьями и бесчисленными отсеками для хранения. Место водителя с его центральной цифровой приборной панелью и рулем с неподвижной ступицей выглядело как из космического корабля, усиливая ощущение нахождения в автомобиле, опередившем свое время.
Технологии и особенности
Для своего года C4 Picasso Millenium интегрировал интеллектуальные решения. Микрогибридная система e-HDi с функцией Stop & Start была передовой технологией, направленной на снижение расхода топлива и выбросов в городе, что высоко ценилось. Роботизированная механическая коробка передач представляла собой промежуточный шаг к комфорту чистого автомата. К этому добавлялись такие элементы, как двухзонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз и полный бортовой компьютер, которые делали жизнь на борту проще и приятнее.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов он противостоял таким титанам, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на большую динамику или более традиционную сдержанность, C4 Picasso разыгрывал свои карты с безошибочным дизайном, превосходным комфортом при движении и ощущением пространства и света в салоне, с которым не мог сравниться ни один из его конкурентов. Это был выбор сердца для тех, кто ценил атмосферу выше чистой производительности.
Заключение
Citroën C4 Picasso 2011 года — это больше, чем семейный автомобиль; это воспоминание на колесах для целого поколения семей. Он представляет смелость бренда, который всегда ставил благополучие пассажиров на первое место. Несмотря на коробку передач, которую можно было бы улучшить, и скромные характеристики, его высочайший комфорт, инновационный дизайн и практичность делают его глубоко привлекательным автомобилем. Это идеальный выбор для тех, кто понимает, что настоящее путешествие — это не прибытие в пункт назначения, а наслаждение дорогой в лучшей компании.