Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
5л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
13.3с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1505кг
Цена
23,020€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso Millenium e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2012-2013)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2011 года — это не просто минивэн, это заявление о намерениях. Автомобиль, спроектированный изнутри наружу, где свет, пространство и благополучие семьи являются абсолютными главными героями. Он представляет собой эпоху, когда Citroën осмеливался быть другим, создавая передвижное убежище, которое приглашает вас наслаждаться путешествием так же, как и пунктом назначения.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso окутывает вас атмосферой спокойствия и безмятежности. Его 111-сильный двигатель e-HDi, хотя и не стремится к спортивным подвигам, перемещает автомобиль с удивительной плавностью и действительно низким расходом топлива. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности асфальта, заставляя вас чувствовать, будто вы парите над дорогой. Роботизированная коробка передач CMP6, хотя и требует периода адаптации из-за своей специфической работы, способствует расслабленному и безстрессовому вождению, идеальному для долгих семейных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является его самой запоминающейся чертой. Концепция 'Visiospace' оживает благодаря панорамному лобовому стеклу Zenith, которое простирается до крыши, заливая салон впечатляющим светом. Внутри место водителя с его центральной цифровой приборной панелью и рулем с неподвижной ступицей было футуристичным и смелым. Каждая деталь продумана для максимального ощущения простора и практичности, создавая гостиную на колесах, которая сломала стереотипы в своем сегменте.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso Millenium был хорошо оснащен. Он включал инновационную микрогибридную систему e-HDi со Stop & Start, одну из самых плавных и эффективных на тот момент, которая помогала снизить расход топлива в городе. Шестиступенчатая роботизированная коробка передач, двухзонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз и датчики парковки были технологиями, которые облегчали жизнь на борту и подчеркивали его характер современного и комфортного автомобиля.
Конкуренция
На конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на более динамичное поведение или немецкую сдержанность, C4 Picasso играл в своей собственной лиге: лиге высшего комфорта, непревзойденной освещенности салона и авангардного дизайна, который выделял его на любой парковке. Это был выбор сердца для тех, кто ценил опыт путешествий.
Заключение
Citroën C4 Picasso — это больше, чем автомобиль; это генератор семейных воспоминаний. Автомобиль, который ставит во главу угла благополучие своих пассажиров, предлагая универсальное, светлое и чрезвычайно удобное внутреннее пространство. Хотя его роботизированная коробка передач не всем по вкусу, его очарование заключается в способности превращать каждую поездку в приятное и расслабляющее приключение. Современная классика, которая доказала, что семейный автомобиль также может быть захватывающим и полным индивидуальности.