Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1586кг
Цена
21,250€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso 2.0i 16v CMP SX · 140 CV (2008)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха — минивэн, который не только обещал простор и функциональность, но и погружал семью в уникальный опыт путешествия. Это был ответ Citroën на потребность в автомобиле, который понимает, что поездка так же важна, как и пункт назначения — настоящая гостиная на колесах, полная света и оригинальности.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso передает ошеломляющее спокойствие. Его 140 лошадиных сил, обеспечиваемые плавным бензиновым двигателем, легко перемещают автомобиль, без спортивных претензий, но с достаточной мощностью для абсолютно спокойного путешествия. Роботизированная коробка передач CMP нацелена на комфорт, приглашая к расслабленному стилю вождения. Подвеска мастерски сглаживает неровности дороги, создавая ощущение полета и всегда ставя комфорт пассажиров превыше всего.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая смелость и гениальность. Концепция 'Visiospace' оживает благодаря гигантскому панорамному лобовому стеклу, простирающемуся до крыши, которое заливает салон светом и создает непревзойденное ощущение свободы. Его плавные, округлые линии нарушают эстетику конкурентов, а внутри модульность сидений и футуристическая приборная панель с центральным расположением приборов подтверждают, что это автомобиль, разработанный всегда с мыслью о людях.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso был технологической витриной. Централизованная цифровая приборная панель была его визитной карточкой, предоставляя всю информацию в ясной и авангардной манере. Электрический стояночный тормоз, органы управления на неподвижной ступице руля и сама коробка передач CMP были элементами, которые ставили его на шаг впереди в инновациях, всегда стремясь упростить жизнь на борту и сделать каждую поездку более приятной.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте C4 Picasso пришлось соревноваться с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX и Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на сдержанность или более динамичное поведение, Citroën разыграл совершенно другую карту: абсолютный комфорт, эмоциональный дизайн и внутреннюю освещенность, с которой не мог сравниться никто другой, тем самым завоевав семьи, которые искали нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Citroën C4 Picasso — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Это доказательство того, что семейный автомобиль может быть захватывающим, инновационным и глубоко человечным. Он пожертвовал спортивностью на алтаре комфорта и победил, создав убежище на колесах, которое превратило миллионы семейных поездок в незабываемые воспоминания. Смелый автомобиль, оставивший глубокий след в истории автомобилестроения.