Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1685кг
Цена
22,612€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso HDi 150 SX · 150 CV (2010)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года, и в частности эта версия 2010 года с двигателем HDi мощностью 150 л.с., был не просто еще одним минивэном; это было заявление о намерениях. Citroën переосмыслил концепцию семейных путешествий, создав автомобиль, в котором свет, пространство и комфорт стали абсолютными главными героями. Казалось, что будущее семейных автомобилей наступило, окутывая вас в пузырь благополучия и смелого дизайна.
Опыт вождения
Вождение этого C4 Picasso — это опыт, который изолирует вас от стресса внешнего мира. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 340 Нм толкает с восхитительной уверенностью, перемещая автомобиль с удивительной легкостью. Он не ищет спортивности, а стремится к безмятежности. Подвеска отфильтровывает неровности дороги с мастерством, напоминающим о легендарном комфорте Citroën, заставляя вас чувствовать, будто вы парите над дорогой. Это идеальный спутник для преодоления километров без усталости, чувствуя мощь под ногой и наслаждаясь полным спокойствием в салоне.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был настоящей революцией. Панорамное лобовое стекло 'Visiospace' изгибается до самой крыши, заливая салон впечатляющим светом и предлагая беспрецедентный обзор, который соединяет вас с пейзажем. Внутри это гостиная на колесах с образцовой модульностью и минималистичной приборной панелью, в центре которой находится цифровой приборный щиток. Он порвал с квадратными формами своих конкурентов, предложив плавный и футуристический силуэт, который даже сегодня кажется особенным и непохожим на другие.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso был технологической витриной. Полностью цифровая и централизованная приборная панель была авангардным решением, которое освобождало поле зрения водителя. 2,0-литровый двигатель HDi с системой впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией представлял собой современную, эффективную и высокопроизводительную механику. Такие элементы, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль или датчики парковки, позиционировали его как автомобиль, созданный для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на более традиционный баланс между динамикой и практичностью, C4 Picasso разыграл совершенно другую карту. Он выделился поляризующим дизайном, превосходным комфортом при езде и ощущением пространства и света, которое не мог предложить ни один другой, став выбором тех, кто ценил смелость и благополучие превыше всего.
Заключение
Citroën C4 Picasso HDi 150 л.с. — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это опыт путешествия. Это идеальный выбор для семей, ищущих святилище мира, света и комфорта на колесах. Его мощный дизельный двигатель дает ему необходимую силу для любого приключения, в то время как его дизайн и концепция интерьера балуют его пассажиров. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который показал, что семейный автомобиль может быть практичным, эффективным и, прежде всего, захватывающим и полным души.