Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive Plus · 150 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

149г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1685кг

Цена

27,720

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

60 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник500 L

Детальный анализ Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive Plus · 150 CV (2009-2010)

Общее описание

Citroën C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. Автомобиль, созданный для того, чтобы каждая семейная поездка ощущалась как уникальный опыт, окутывая своих пассажиров в пузырь света и комфорта. Версия HDi мощностью 150 лошадиных сил с отделкой Exclusive Plus представляла собой идеальный баланс между мощностью, необходимой для путешествий без стресса, и оборудованием, граничащим с роскошью, переопределяя наши ожидания от семейного автомобиля.

Опыт вождения

Сесть за руль C4 Picasso — значит погрузиться в ощущение контроля и безмятежности. Высокая посадка водителя и панорамное лобовое стекло 'Visiospace' открывают такой обзор дороги, с которым могут сравниться немногие автомобили. 150-сильный дизельный двигатель тянет с восхитительной уверенностью, передавая чувство безопасности, которое ценится при обгонах и в дальних поездках. Он не стремится к спортивности, а к умиротворению плавной и тихой езды, превращая каждый километр в приглашение к спокойствию.

Дизайн и эстетика

Его дизайн, смелый и футуристический для своего времени, ломал стереотипы. С его округлым силуэтом и беспрецедентной площадью остекления, C4 Picasso был спроектирован для максимального увеличения света и внутреннего пространства. Каждая внешняя линия имела свою цель, в то время как внутри приборная панель с центральным цифровым дисплеем и руль с фиксированными элементами управления создавали технологичную и незагроможденную атмосферу. Это было произведение инженерного искусства, созданное для благополучия пассажиров.

Технологии и особенности

В версии Exclusive Plus C4 Picasso был технологической витриной, ориентированной на комфорт. От инновационной центральной цифровой приборной панели, позволяющей четко считывать информацию, не отрывая взгляда от дороги, до климат-контроля или парковочных датчиков. Все было продумано, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее. Это была технология на службе семьи, упрощающая вождение и повышающая качество путешествия.

Конкуренция

В таком конкурентном сегменте он столкнулся с гигантами, такими как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на более традиционную функциональность, C4 Picasso разыгрывал другую карту: эмоциональный дизайн и сенсорный опыт. Никто не мог конкурировать с его внутренним светом или ощущением почти бесконечного пространства — оружием, которое сделало его эталоном и объектом желания для многих семей.

Заключение

Citroën C4 Picasso HDi 150 был гораздо большим, чем просто средство передвижения; он был спутником жизни для тысяч семей. Автомобиль, который понимал, что путешествие — это не только достижение пункта назначения, но и наслаждение дорогой. Его смелость в дизайне, акцент на комфорте и свете, а также надежный и мощный двигатель утверждают его как икону своего времени. Автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя особенным, который заботился о вас и ваших близких.