Citroën C4 Picasso HDi 138 FAP CAS Exclusive · 136 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

7.4л/100

Выбросы

195г/км

0-100 км/ч

12.1с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1715кг

Цена

27,400

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

60 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник500 L

Детальный анализ Citroën C4 Picasso HDi 138 FAP CAS Exclusive · 136 CV (2007-2008)

Общее описание

Citroën C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном; это было заявление о намерениях относительно того, какими должны быть семейные путешествия. Он пришел, чтобы наполнить светом и пространством сегмент, часто доминируемый чистой функциональностью, предлагая опыт путешествия, где комфорт и чувство свободы были настоящими главными героями.

Опыт вождения

Вождение C4 Picasso — это погружение в пузырь спокойствия. 136-сильный двигатель HDi в паре с автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для преодоления километров без усталости. Он не стремится к спортивности, а скорее убаюкивает своих пассажиров подвеской, которая, кажется, парит над асфальтом. Самое ошеломляющее и чудесное ощущение доставляет его панорамное лобовое стекло 'Visiospace', которое простирается над головой, создавая уникальную связь с пейзажем и внутреннюю яркость, превращающую каждую поездку в почти кинематографический опыт.

Дизайн и эстетика

Citroën сломал все шаблоны дизайном, который казался опережающим свое время. Его плавные и органичные линии, отсутствие острых углов и, прежде всего, огромная стеклянная поверхность отличали его от любого другого автомобиля на дороге. Внутри смелость продолжалась уникальным водительским местом: рулевое колесо с неподвижной ступицей группировало основные функции, а цифровая приборная панель располагалась в центре торпедо, создавая открытое и футуристическое пространство, которое заставляло вас чувствовать себя за штурвалом космического корабля.

Технологии и особенности

Для своего времени C4 Picasso Exclusive был напичкан инновациями, разработанными для благополучия. Помимо революционной концепции обзорности, он включал такие элементы, как секвентальная автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками, автоматический электрический стояночный тормоз, четырехзонный климат-контроль и бесчисленное множество отсеков для хранения и модульных решений, которые делали жизнь на борту невероятно легкой и комфортной. Это была технология на службе семьи.

Конкуренция

На очень конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, его вечный французский соперник, Ford C-MAX, который делал ставку на более динамичное управление, или сдержанный и эффективный Volkswagen Touran. Однако ни один из них не мог конкурировать со стилистической смелостью, внутренней яркостью и уровнем комфорта, которые предлагал C4 Picasso, что делало его вариантом с ошеломляющей и уникальной индивидуальностью.

Заключение

Citroën C4 Picasso 2007 года — один из тех автомобилей, которые оставляют след. Он представляет собой сущность Citroën: инновации, смелый дизайн и исключительный комфорт при езде. Это был автомобиль, который понял, что семейный автомобиль не обязательно должен быть скучным, превращая ежедневные поездки в моменты удовольствия и открытий. Это автомобиль, который вспоминают с теплотой, спутник семейных приключений, который ставил благополучие своих пассажиров превыше всего.