Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1715кг
Цена
28,964€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso HDi 135 CAS Exclusive Plus · 136 CV (2010)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях. Он появился, чтобы переосмыслить концепцию семейных путешествий, окутывая своих пассажиров в пузырь света, пространства и комфорта, который заставлял вас чувствовать себя как в гостиной, но на колесах. Смелое предложение, покорившее сердца.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso приглашает вас к спокойствию. Его дизельный двигатель мощностью 136 л.с. в паре с автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для преодоления километров без стресса. Не ищите спортивности, а скорее приятное ощущение парения над асфальтом благодаря подвеске, которая ставит комфорт превыше всего. Обзорность просто впечатляющая, с его панорамным лобовым стеклом, которое заливает салон светом и соединяет вас с пейзажем, как ничто другое.
Дизайн и эстетика
Футуристический и оригинальный, его дизайн 'Visiospace' — это его душа. Огромная площадь остекления и тонкие стойки лобового стекла создают непревзойденное ощущение простора. Внутри он ломает устои: центральная цифровая приборная панель, руль с неподвижной ступицей и бесчисленные отсеки для хранения говорят об автомобиле, спроектированном изнутри наружу, отдавая приоритет жизни на борту и функциональности с безошибочным авангардным оттенком.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso был технологической витриной. Полностью цифровая приборная панель, автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками, электрический стояночный тормоз или четырехзонный климат-контроль были элементами, которые его выделяли. Иконический руль с фиксированными центральными элементами управления позволял управлять почти всем, не отрывая рук, — решение столь же гениальное, сколь и характерное для марки.
Конкуренция
На конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на большую динамичность или более традиционную сдержанность, C4 Picasso играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта, интеллектуальной модульности и дизайна, который никого не оставлял равнодушным. Это был страстный выбор для практичной семьи.
Заключение
Citroën C4 Picasso — это больше, чем автомобиль; это опыт путешествия. Он представляет собой высшее выражение комфорта и жизни на борту, передвижное убежище, созданное для того, чтобы каждая поездка стала моментом удовольствия и спокойствия. Автомобиль, который спустя годы все еще ощущается особенным и уютным, настоящий дом на колесах, оставивший неизгладимый след в семейном сегменте.