Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
6л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1656кг
Цена
25,820€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях, семейный космический корабль, приземлившийся на наших дорогах, чтобы переосмыслить концепцию путешествий. Своей смелой концепцией 'Visiospace' Citroën пригласил нас взглянуть на мир через гигантское панорамное лобовое стекло, превращая каждую поездку в светлое и открытое приключение, глоток свежего воздуха в сегменте, где часто доминирует суровая функциональность.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso окутывает вас атмосферой спокойствия и комфорта. Его 136-сильный дизельный двигатель обеспечивает достаточную тягу для путешествий без стресса, но его истинное призвание — быть тихим круизером. Подвеска с изысканной мягкостью сглаживает неровности дороги, ставя благополучие пассажиров выше любых спортивных амбиций. Роботизированная коробка передач CMP, хотя и была инновационной для своего времени, требует периода адаптации из-за своей специфической работы, поощряя расслабленный стиль вождения для наслаждения комфортом. Это автомобиль, который не просит вас гнать, а предлагает наслаждаться пейзажем и компанией.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это, без сомнения, его душа. Он сломал стереотипы футуристическим силуэтом и беспрецедентной площадью остекления, заливающей салон светом. Лобовое стекло Zenith, простирающееся почти над головами пассажиров, было настоящим волшебством. Внутри смелость продолжалась уникальным водительским местом: центральная цифровая приборная панель, руль с неподвижной ступицей, объединяющий функции, и ощущение пространства и простора, которое заставляло вас чувствовать себя как в гостиной. Каждая деталь была продумана, чтобы быть другой и впечатляющей.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso был технологической витриной. Помимо инновационной роботизированной коробки передач, он включал элементы, упрощающие жизнь на борту, такие как автоматический электрический стояночный тормоз или система помощи при трогании на подъеме. Версия Exclusive, как эта, добавляла детали комфорта и автоматизации, которые позиционировали его как передовой автомобиль, ориентированный на то, чтобы сделать каждую поездку проще и приятнее для всех пассажиров.
Конкуренция
На конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на сдержанность, спортивность или классическую модульность, C4 Picasso разыграл совершенно другую карту: эмоциональный дизайн, свет и почти гедонистическое ощущение комфорта. Он не играл по тем же правилам; он создавал свои собственные, привлекая тех, кто искал нечто большее, чем простое семейное транспортное средство.
Заключение
Citroën C4 Picasso первого поколения — это больше, чем подержанный автомобиль; это часть истории автомобильного дизайна. Он представляет эпоху, когда Citroën осмеливался мечтать и создавать автомобили, вызывающие эмоции. Это идеальный выбор для тех, кто ценит оригинальность, пространство и превосходный комфорт при движении выше чистой производительности. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который и сегодня продолжает привлекать взгляды и предлагает уникальный и замечательный способ путешествовать всей семьей.