Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
8л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1545кг
Цена
19,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso 1.8i 16v LX Plus · 125 CV (2008)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года — это не просто минивэн, это заявление о намерениях. Он был создан, чтобы переосмыслить семейные путешествия, превращая каждую поездку в светлое и комфортное приключение. Его смелая концепция 'visiospace' окутывает вас в салоне, где пространство и свет являются главными героями, создавая уникальную атмосферу, в которой вы чувствуете себя как в гостиной, но на колесах.
Опыт вождения
За рулем 1,8-литровый двигатель мощностью 125 лошадиных сил обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, предназначенный скорее для спокойной езды, чем для поиска острых ощущений. Его ускорение достаточно для повседневного использования, но по-настоящему он блистает своим комфортом при движении. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности, изолируя вас от асфальта, а 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет расслабленно управлять автомобилем. Доминирующее ощущение — это спокойствие и простор, передвижное убежище для преодоления километров без усталости.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был глотком свежего воздуха. Экстерьер с его огромным панорамным лобовым стеклом, переходящим в крышу, и разделенными передними стойками создает непревзойденную стеклянную поверхность, которая заливает салон светом. Внутри царит модульность, с отдельными сиденьями и минималистичной приборной панелью, над которой доминирует центральный цифровой дисплей. Каждая деталь продумана для максимального ощущения пространства и практичности, порывая с консервативностью конкурентов.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso интегрировал гениальные решения. Полностью цифровая и централизованная приборная панель была футуристической особенностью, как и рулевое колесо с неподвижной центральной ступицей, фирменный знак Citroën, который концентрировал функции, не отрывая рук от руля. Хотя сегодня его системы могут показаться нам простыми, такие элементы, как электрический стояночный тормоз или двухзонный климат-контроль, представляли собой скачок в комфорте и современности для семейного сегмента.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке C4 Picasso столкнулся с такими титанами сегмента, как Renault Scénic, Ford C-MAX и Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на консервативность или более динамичный стиль, Citroën разыграл карту авангардного дизайна и превосходного комфорта при движении, сумев занять свою нишу в сердцах семей, которые искали что-то особенное.
Заключение
Citroën C4 Picasso — это больше, чем автомобиль; это концепция, способ понимания семейных путешествий. Он ставит благополучие своих пассажиров превыше всего, предлагая оазис света и комфорта. Он не самый быстрый и не самый спортивный, но его смелость в дизайне и акцент на жизнь на борту сделали его иконой и эмоционально разумной покупкой для тех, кто ценит пространство и оригинальность.