Citroën C4 Picasso VTi 120 Millenium · 120 CV (2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

7.5л/100

Выбросы

176г/км

0-100 км/ч

12.1с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1533кг

Цена

20,620

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

60 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник500 L

Детальный анализ Citroën C4 Picasso VTi 120 Millenium · 120 CV (2009)

Общее описание

Citroën C4 Picasso был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях. В мире практичных, но часто скучных семейных автомобилей Citroën привнес дозу авангарда, света и благополучия. Эта версия VTi мощностью 120 лошадиных сил идеально воплощает эту философию: разумный двигатель для автомобиля, который обращается непосредственно к сердцу семьи, обещая поездки, где пункт назначения так же важен, как и удовольствие от прибытия.

Опыт вождения

За рулем C4 Picasso окутывает вас в пузырь спокойствия и комфорта. 120 лошадиных сил его атмосферного двигателя не стремятся к рекордам ускорения, а скорее к плавной и прогрессивной подаче мощности. Это автомобиль для наслаждения пейзажем через его гигантское лобовое стекло, с подвеской, которая фильтрует неровности дороги, и рулевым управлением, которое передает спокойствие. Каждый километр — это приглашение к расслаблению, к безмятежному вождению, которое ставит благополучие пассажиров выше любых спортивных амбиций.

Дизайн и эстетика

Именно здесь C4 Picasso стал легендой. Концепция 'Visiospace' заливает все естественным светом благодаря панорамному лобовому стеклу, простирающемуся до крыши, и непревзойденной площади остекления. Внутри приборная панель с центральным цифровым дисплеем и рулевое колесо с неподвижной ступицей создавали футуристическую и незагроможденную атмосферу. Его внешний дизайн с округлыми и плавными формами был глотком свежего воздуха, который мгновенно выделял его, создавая внутреннее пространство, которое ощущалось скорее как лофт на колесах, чем просто автомобиль.

Технологии и особенности

Для своего времени C4 Picasso Millenium предлагал оборудование, разработанное для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее. Централизованная цифровая приборная панель была его визитной карточкой, освобождая поле зрения водителя. Такие элементы, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль или датчики парковки, были незаменимыми союзниками в повседневной семейной жизни. Хотя его двигатель не оснащался последними технологиями, такими как турбонаддув или Start-Stop, его технологический фокус был на комфорте и эргономике салона.

Конкуренция

На конкурентном поле битвы компактных минивэнов C4 Picasso столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на сдержанность, классическую модульность или нотку динамизма, Citroën разыграл совершенно другую карту: эмоциональный дизайн, яркость и превосходный комфорт при езде. Он не стремился быть самым быстрым или самым универсальным в цифрах, а самым приятным для жизни.

Заключение

Citroën C4 Picasso VTi 120 — это больше, чем семейный автомобиль; это опыт. Это выбор для тех, кто понимает, что автомобиль может быть одновременно убежищем мира и объектом смелого дизайна. Хотя его производительность скромна, его ценность заключается в атмосфере, которую он создает, в ощущении пространства и свободы, которое он дарит в каждой поездке. Это современная классика, которая доказала, что функциональность не обязательно должна противоречить красоте и эмоциям.