Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1533кг
Цена
19,473€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso VTi 120 SX · 120 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. Автомобиль, который пришел, чтобы переосмыслить концепцию семейных путешествий, делая ставку на свет, пространство и комфорт при движении, который ощущался как объятие. Эта версия с двигателем VTi мощностью 120 лошадиных сил представляет собой идеальный баланс между повседневной эффективностью и способностью отправиться с близкими в любое приключение.
Опыт вождения
Вождение этого C4 Picasso — это почти терапевтический опыт. Ощущение, будто плывешь над асфальтом, благодаря подвеске, которая ставит комфорт превыше всего, изолируя пассажиров от неровностей дороги. Это не автомобиль для поиска острых ощущений; его двигатель мощностью 120 л.с. плавный и прогрессивный, идеально подходящий для движения по шоссе с поразительным спокойствием. Это автомобиль, который приглашает вас сбавить темп, насладиться пейзажем через его гигантское лобовое стекло и превратить каждую поездку в момент умиротворения.
Дизайн и эстетика
Дизайн C4 Picasso стал настоящей революцией. Концепция 'Visiospace' с ее панорамным лобовым стеклом, переходящим в крышу, наполняет салон непревзойденным светом и ощущением простора. Его почти сферический силуэт минивэна был не только эстетически смелым, но и мастерски максимизировал внутреннее пространство. Внутри такие детали, как руль с неподвижной ступицей или центральная цифровая приборная панель, создавали футуристическую и минималистичную атмосферу, которая даже сегодня ощущается особенной и непохожей на другие.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso был технологической витриной. Центральный цифровой дисплей приборной панели был новинкой, которая четко и доступно концентрировала всю информацию. Он включал в себя передовые для своего сегмента элементы комфорта и безопасности, такие как автоматический электрический стояночный тормоз или двухзонный климат-контроль, которые делали жизнь на борту намного проще и приятнее. Это был автомобиль, созданный для того, чтобы облегчать жизнь и заботиться о своих пассажирах на каждом километре.
Конкуренция
На бурно развивающемся рынке минивэнов C4 Picasso столкнулся с титанами. Renault Scénic был его естественным заклятым врагом, с которым он разделял философию модульности и комфорта по-французски. Ford C-MAX предлагал более маневренное и динамичное вождение для родителей, которые не хотели отказываться от определенных ощущений за рулем. С другой стороны, Volkswagen Touran представлял немецкую сдержанность и качество сборки, в то время как Opel Zafira играл на универсальности со своими семью местами.
Заключение
Citroën C4 Picasso VTi 120 — это автомобиль, который покупают головой, а наслаждаются сердцем. Это передвижное убежище, гостиная с видом, созданная для семейных воспоминаний. Его радикальная ставка на комфорт и свет сделала его иконой и эталоном. Хотя его характеристики скромны, его истинное величие заключается в способности превращать каждую поездку в расслабляющий и уникальный опыт. Блестящий автомобиль, который доказал, что смелость и благополучие могут идти рука об руку.