Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1581кг
Цена
22,570€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso THP 150 CMP SX · 150 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. В мире практичных, но часто скучных семейных автомобилей Citroën подарил нам пузырь света и комфорта на колесах. Задуманный как 'Visiospace', его обещание было простым, но мощным: превратить каждую поездку в панорамное приключение, где пункт назначения был почти так же важен, как и удовольствие от пути к нему.
Опыт вождения
За рулем двигатель THP мощностью 150 л.с. обеспечивает энергичный и плавный отклик с низких оборотов, перемещая автомобиль с удивительной для семейного транспортного средства легкостью. Это автомобиль, который располагает к спокойному вождению, где комфорт — абсолютный король. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности, изолируя вас от внешнего мира и создавая ощущение парения над асфальтом. Роботизированная коробка передач CMP, хотя и эффективна в автоматическом режиме, требует небольшого периода адаптации для понимания ее переключений, но как только вы привыкаете, она способствует расслабленному вождению.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был настоящей революцией. Панорамное лобовое стекло простиралось почти до слияния с крышей, заливая салон беспрецедентным светом и ощущением пространства. Тонкие передние стойки устраняли слепые зоны и заставляли вас чувствовать себя частью пейзажа. Внутри центральная цифровая приборная панель и руль с неподвижной ступицей создавали футуристическую и минималистичную атмосферу. Это был автомобиль, спроектированный изнутри наружу, всегда с мыслью о благополучии его пассажиров.
Технологии и особенности
Помимо своей пространственной концепции, C4 Picasso был полон гениальных решений. Централизованная цифровая приборная панель позволяла всем пассажирам видеть информацию, в то время как знаменитый руль с неподвижной ступицей группировал поразительное количество элементов управления под рукой. Он включал в себя передовые для своего времени элементы комфорта, такие как климат-контроль или электрический стояночный тормоз, детали, которые подчеркивали его характер современного автомобиля, созданного для облегчения жизни на борту.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, король модульности, или Ford C-MAX, который предлагал более острую динамику вождения. Он также боролся со сдержанным и эффективным Volkswagen Touran. Однако C4 Picasso играл в своей собственной лиге — лиге высшего комфорта и смелого дизайна. Ни один из его конкурентов не мог сравниться с тем невероятным ощущением простора и света, которое делало его уникальным опытом путешествия.
Заключение
Citroën C4 Picasso THP 150 был гораздо больше, чем просто семейный транспорт. Это было убежище, гостиная на колесах, которая ставила качество жизни на борту превыше всего. Автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя хорошо, который превращал пробки в моменты для созерцания неба, а долгие поездки — в комфортное приключение. Его смелость и акцент на благополучии делают его и сегодня автомобилем, который вспоминают с особой теплотой.