Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP SX · 109 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5.5л/100

Выбросы

145г/км

0-100 км/ч

12.5с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1564кг

Цена

20,472

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

60 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник500 L

Детальный анализ Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP SX · 109 CV (2008-2009)

Общее описание

Citroën C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. В мире практичных, но часто скучных семейных автомобилей Citroën выпустил космический корабль для семьи, автомобиль, где свет, пространство и комфорт были не опциями, а самой душой машины. Это было приглашение путешествовать по-другому, заново открыть для себя удовольствие наблюдать за миром через его гигантское панорамное лобовое стекло.

Опыт вождения

За рулем C4 Picasso окутывает вас атмосферой спокойствия и безмятежности. 109-сильный двигатель HDi не стремится к рекордам скорости, а предлагает плавную и постоянную тягу, идеальную для легкого преодоления километров по шоссе. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение полета и всегда ставя во главу угла благополучие пассажиров. Ощущение простора ошеломляет, а исключительная обзорность превращает каждую поездку в панорамное приключение. Это автомобиль, который не просит вас спешить, а предлагает наслаждаться путешествием.

Дизайн и эстетика

Дизайн C4 Picasso стал настоящей революцией. Его концепция, названная 'Visiospace', была сосредоточена на обзорности и внутреннем пространстве. Панорамное лобовое стекло, простирающееся почти над головами пассажиров, стало его визитной карточкой, заливая салон светом и создавая уникальную связь с внешним миром. Внутри руль с неподвижной ступицей и централизованная цифровая приборная панель придавали ему футуристический и минималистичный вид, освобождая пространство и создавая открытую, уютную обстановку, похожую на гостиную на колесах.

Технологии и особенности

Для своего времени C4 Picasso был на технологическом острие в своем сегменте. Помимо инновационной цифровой приборной панели, он включал решения, призванные облегчить жизнь на борту. Автоматический электрический стояночный тормоз, климат-контроль и встроенный освежитель воздуха были деталями, демонстрирующими глубокое изучение комфорта. Знаменитый руль с неподвижной ступицей группировал поразительное количество элементов управления под рукой, позволяя управлять почти всем, не отрывая рук, — черта гениальности и смелости, типичная для Citroën.

Конкуренция

На конкурентном поле битвы компактных минивэнов C4 Picasso столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX и Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на сдержанность или динамику, Citroën разыграл совершенно другую карту: смелый дизайн и высочайший комфорт. Никто не мог конкурировать с его внутренним светом или ощущением путешествия в стеклянном пузыре, что позволило ему создать уникальную индивидуальность и завоевать семьи, которые искали нечто большее, чем просто функциональность.

Заключение

Citroën C4 Picasso 2007 года — это больше, чем просто подержанный автомобиль; это воспоминание о времени, когда бренды осмеливались мечтать. Он представляет видение Citroën того, каким должен быть семейный автомобиль: убежищем комфорта, света и оригинальности. Он не самый быстрый и не самый динамичный, но его способность заботиться о своих пассажирах и делать каждую поездку особенной — это то, чего удалось достичь немногим автомобилям. Это выбор сердца для тех, кто ценит благополучие и дизайн превыше всего.