Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1564кг
Цена
20,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP LX Plus · 109 CV (2008)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года был не просто минивэном, а заявлением о намерениях. Он появился, чтобы переосмыслить семейные путешествия, окутывая своих пассажиров в пузырь света и комфорта, который превращал каждую поездку в уникальный опыт. Это был глоток свежего воздуха в конкурентном сегменте, автомобиль, спроектированный изнутри наружу для благополучия людей.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso просит спокойствия и вознаграждает вас изысканной плавностью хода. Его двигатель HDi мощностью 109 л.с. не стремится к рекордам ускорения, а нацелен на обеспечение постоянной и эффективной тяги для путешествий без стресса. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение парения над дорогой, ставя комфорт выше любых спортивных амбиций. Это автомобиль, который обнимает и заботится о вас, заставляя километры пролетать незаметно, в тишине и комфорте, которые ощущаются как роскошь.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был настоящей революцией. Концепция 'Visiospace' с гигантским панорамным лобовым стеклом заливала салон светом, создавая доселе невиданное ощущение пространства и свободы. Внутри центральная цифровая приборная панель и руль с неподвижной ступицей казались взятыми из космического корабля. Каждый уголок был продуман для жизни на борту, с пятью отдельными сиденьями, предлагающими образцовую модульность, и 500-литровым багажником, готовым к любому семейному приключению.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso был технологической витриной. Помимо инновационного центрального дисплея, он включал такие элементы, как электрический стояночный тормоз, круиз-контроль или двухзонный климат-контроль, которые были не так распространены. Его дизельный двигатель с сажевым фильтром (FAP) демонстрировал приверженность эффективности и снижению выбросов. Хотя сегодня нам может не хватать сенсорного экрана, его акцент на эргономике и информации для водителя был поистине авангардным.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы компактных минивэнов он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran. В то время как его соперники делали ставку на динамику или сдержанность, Picasso разыграл совершенно другую карту: смелый дизайн, яркость интерьера и превосходный комфорт при езде. Ему удалось завоевать тех, кто искал не просто практичный автомобиль, а иное и особенное пространство для своей семьи.
Заключение
Citroën C4 Picasso — один из тех автомобилей, которые оставляют след. Семьи, которым он служил, вспоминают его с особой теплотой, не как простой инструмент, а как спутника жизни. Его смелость в дизайне и одержимость комфортом создали на борту атмосферу, которую немногим удалось повторить. Он не был самым быстрым или самым маневренным, но он идеально выполнил свое обещание: сделать каждую поездку моментом удовольствия и единения. Настоящий дом на колесах.