Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1574кг
Цена
23,570€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года был не просто очередным минивэном; это было заявление о намерениях, космический корабль для семьи, который переопределил концепцию путешествий. С его революционным панорамным лобовым стеклом и залитым светом интерьером он обещал превратить каждую поездку в уникальный опыт, ставя комфорт и ощущение пространства превыше всего.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso окутывает вас атмосферой спокойствия и безмятежности. Его двигатель HDi мощностью 109 л.с., не будучи чудом производительности, перемещает автомобиль с удивительной плавностью, идеально подходящей для долгих поездок по шоссе. Подвеска отфильтровывает неровности дороги с мастерством, напоминающим классические Citroën, всегда ставя благополучие пассажиров на первое место. Роботизированная механическая коробка передач CMP, хотя и несколько медленная в переключениях, добавляет удобства в повседневной жизни, приглашая к расслабленному и безстрессовому стилю вождения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн стал глотком свежего воздуха, который порвал с консервативностью сегмента. Концепция 'Visiospace' воплощена в лобовом стекле, которое простирается до крыши, заливая салон светом и создавая непревзойденную видимость и ощущение простора. Место водителя с его центральной цифровой приборной панелью и рулем с неподвижной ступицей выглядело как что-то из научно-фантастического фильма. Это автомобиль, который даже сегодня ощущается особенным и другим.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Exclusive была напичкана технологиями, ориентированными на комфорт. От двухзонного климат-контроля до электрического стояночного тормоза или датчика парковки — все было разработано, чтобы облегчить жизнь на борту. Централизованная цифровая приборная панель была технологическим сердцем автомобиля, предлагая всю информацию с одного взгляда новым и ясным способом, усиливая ощущение нахождения в автомобиле, опередившем свое время.
Конкуренция
На рынке, где доминировали Renault Scénic, Ford C-MAX и Volkswagen Touran, C4 Picasso разыграл совершенно другую карту. В то время как его конкуренты делали ставку на более традиционную функциональность или нотку динамизма, Citroën выделился смелым дизайном и абсолютным фокусом на комфорте и освещенности салона. Это был выбор для тех, кто искал не только пространство, но и более приятный и оригинальный опыт путешествий.
Заключение
Citroën C4 Picasso — это больше, чем семейный автомобиль; это передвижное убежище, гостиная с панорамным видом, которая приглашает вас наслаждаться путешествием так же, как и пунктом назначения. Его смелость в дизайне и приверженность абсолютному комфорту делают его автомобилем с ошеломляющей индивидуальностью. Он не самый быстрый и не самый маневренный, но один из тех, кто лучше всего заботится о своих пассажирах, оставляя неизгладимое воспоминание о свете, пространстве и спокойствии.