Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1574кг
Цена
26,270€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive Plus · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën C4 Picasso 2007 года ворвался в сегмент минивэнов как глоток свежего воздуха, космический корабль для современной семьи. Это был не просто практичный автомобиль, а заявление о намерениях, ставящее комфорт, свет и пространство в центр путешествия. С его 109-сильным двигателем HDi и роботизированной коробкой передач CMP он обещал приятные и экономичные поездки, окутывая своих пассажиров уникальной и авангардной атмосферой.
Опыт вождения
За рулем C4 Picasso погружает вас в мир безмятежности. Подвеска с исключительной плавностью отфильтровывает неровности, приглашая к спокойному и расслабленному вождению. 109-сильный двигатель HDi с достаточной легкостью перемещает автомобиль для повседневного использования и дальних поездок, хотя и без спортивных амбиций. Роботизированная коробка передач CMP требует периода адаптации; ее переключения заметны и иногда медленны, требуя от водителя предвидения для достижения плавного хода. Это автомобиль, который не просит вас торопиться, а наслаждаться пейзажем через его огромное панорамное лобовое стекло.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, без сомнения, является его самой запоминающейся и эмоциональной чертой. Концепция 'Visiospace' воплощена в панорамном лобовом стекле, которое простирается до крыши, заливая салон светом и создавая несравненное ощущение свободы. Интерьер столь же смел, с водительским местом, сосредоточенным вокруг руля с неподвижной ступицей и полностью цифровой, централизованной приборной панелью. Каждая деталь, от тонких передних стоек до модульности его отдельных сидений, была продумана для максимального увеличения внутреннего пространства и ощущения простора.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Picasso Exclusive Plus был напичкан технологиями, созданными для комфорта. Центральная цифровая приборная панель, автоматический электрический стояночный тормоз, климат-контроль и роботизированная коробка передач были элементами, которые его выделяли. Хотя коробка передач CMP была не самой отточенной, она представляла собой попытку автоматизировать вождение по доступной цене. Оборудование безопасности и системы помощи водителю также были на хорошем уровне, укрепляя его семейный и современный подход.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Ford C-MAX и Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты делали ставку на большую динамику или более традиционную сдержанность, C4 Picasso разыграл карту оригинальности и высочайшего комфорта. Его смелый дизайн и светлый, универсальный интерьер были его главным оружием для завоевания семей, которые искали нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Citroën C4 Picasso — это гораздо больше, чем минивэн; это опыт путешествия. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит пространство, свет и превосходный комфорт при движении выше чистой производительности или спортивного поведения. Его авангардный дизайн по-прежнему привлекателен, а его салон является примером модульности. Несмотря на то, что надежность некоторых компонентов и медлительность его роботизированной коробки передач являются моментами, которые следует учитывать, его способность превращать каждую поездку в момент спокойствия и удовольствия делает его вариантом с особым шармом.