Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
118Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
107г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
169км/ч
Вес
1050кг
Цена
15,730€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
348 L
50 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Cactus PureTech 82 Feel Fine · 82 CV (2014-2015)
Общее описание
Citroën C4 Cactus 2014 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, автомобиль, который осмелился быть радикально другим. Это был не просто очередной кроссовер, а декларация принципов, ставящая комфорт, простоту и ошеломляющую индивидуальность выше грубой силы или спортивности. Это машина, в которую либо влюбляешься, либо не понимаешь, но она никогда не оставляет равнодушным.
Опыт вождения
Вождение C4 Cactus с его 82-сильным двигателем PureTech — это опыт чистого спокойствия и плавности. Это не машина для гонок, а для наслаждения поездкой. Его легкость, всего 1050 кг, делает его проворным в городе, а подвеска настроена на превосходный комфорт, отфильтровывая неровности с деликатностью, напоминающей классические Citroën. Трехцилиндровый двигатель имеет своеобразный и приятный звук, и хотя его ускорение скромное, он легко справляется с повседневными задачами, приглашая к расслабленному и приятному вождению.
Дизайн и эстетика
Именно здесь C4 Cactus становится произведением искусства. Его дизайн уникален, отмечен знаменитыми боковыми накладками 'Airbumps' — решением столь же гениальным, сколь и функциональным для защиты кузова от мелких городских ударов. Острые фары, парящая крыша и чистые линии создают дружелюбный и футуристический силуэт. Внутри философия простоты продолжается с минималистичной приборной панелью, где доминируют два экрана, передними сиденьями диванного типа, которые обнимают вас, и очаровательными деталями, такими как дверные ручки в виде ремней от чемодана. Он ощущается меньше как автомобиль и больше как дизайнерский объект, в котором можно путешествовать.
Технологии и особенности
Технологии в C4 Cactus сосредоточены на самом необходимом и простоте использования. Он объединяет почти все функции, от климат-контроля до мультимедийной системы, на центральном 7-дюймовом сенсорном экране. Это освобождает приборную панель от кнопок, создавая чистую и современную атмосферу, хотя управление может потребовать короткого периода адаптации. Приборная панель также представляет собой цифровой экран, отображающий только необходимую информацию. Для своего времени он предлагал все необходимое, не перегружая избыточными функциями — технология на службе благополучия на борту.
Конкуренция
При запуске C4 Cactus столкнулся с сильными конкурентами в растущем сегменте малых внедорожников, такими как Renault Captur, Peugeot 2008 или Nissan Juke. В то время как его французские конкуренты предлагали более традиционный подход, а Juke также делал ставку на прорывной дизайн, ни один из них не достиг баланса Cactus между оригинальностью, исключительным комфортом и такой низкой стоимостью владения. Он создал свою собственную нишу, привлекая водителей, которые ценили отличие и благополучие превыше всего.
Заключение
Citroën C4 Cactus — это автомобиль с огромной душой. Это смелое и честное предложение, которое показало, что можно внедрять инновации, думая о людях и их комфорте. Его легкость и эффективный двигатель делают его идеальным спутником для повседневной жизни, а его дизайн вызывает улыбку каждый раз, когда вы его видите. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но он подлинный, удобный и глубоко харизматичный. Будущий классик, который напоминает нам, что автомобилестроение также может быть изобретательным и эмоциональным.