Especificaciones y análisis del Citroën C3
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
233Нм
Расход
3.6л/100
Выбросы
93г/км
0-100 км/ч
13.8с
Макс. скор.
169км/ч
Вес
1161кг
Цена
15,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
300 L
42 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 BlueHDi 75 S&S Feel · 75 CV (2016-2018)
Общее описание
Citroën C3 2017 года — это не просто еще один автомобиль в переполненном сегменте супермини; это заявление о намерениях. Он был рожден, чтобы сломать стереотипы, делая ставку на ошеломляющую индивидуальность и комфорт при езде, который напоминает о наследии бренда. С его эффективным 75-сильным двигателем BlueHDi он был представлен как логичная и в то же время глубоко эмоциональная альтернатива для тех, кто хочет выделиться и наслаждаться каждой поездкой.
Опыт вождения
За рулем слово, которое определяет C3, — это благополучие. Подвеска, настроенная на приоритет комфорта, отфильтровывает неровности дороги с плавностью, которая изолирует вас от внешнего стресса. Это не автомобиль со спортивными реакциями, а верный спутник на каждый день. Его 75-сильный дизельный двигатель, хотя и скромный по цифрам, кажется отзывчивым на низких оборотах благодаря хорошему крутящему моменту, что идеально подходит для города и спокойных поездок по шоссе, где его чрезвычайно низкий расход становится его главным достоинством. Вождение — это расслабляющий опыт, передвижное убежище.
Дизайн и эстетика
Именно здесь C3 завоевывает сердца. Его эстетика смелая, оптимистичная и уникальная. Двухуровневая световая подпись, его округлые формы и, прежде всего, безошибочные боковые 'Airbumps', придают ему неповторимый характер, который мгновенно выделяет его. Это не просто средство передвижения, это стильный аксессуар, автомобиль, который, кажется, улыбается и обещает защитить вас своим дружелюбным и прочным дизайном. Это глоток свежего воздуха в мире клонированных дизайнов.
Технологии и особенности
В комплектации Feel C3 предлагал технологию, ориентированную на полезное и гениальное. Помимо достойной для своего времени информационно-развлекательной системы, его главным козырем стала ConnectedCAM. Эта камера, встроенная в зеркало заднего вида, позволяла делать фотографии и видео поездки одним касанием — блестящая идея, которая соединила опыт вождения с миром социальных сетей. Кроме того, он был оснащен основными системами помощи водителю и системой Stop&Start, которая подчеркивала его городское и эффективное предназначение.
Конкуренция
При запуске C3 столкнулся с такими гигантами, как Renault Clio, SEAT Ibiza или его двоюродный брат Peugeot 208. В то время как большинство его конкурентов боролись за то, чтобы предложить наиболее динамичное ощущение или последнюю десятую долю секунды в производительности, Citroën разыграл другую и смелую карту: абсолютный комфорт и дизайн с душой. Он позиционировал себя как выбор для тех, кто ценил спокойное путешествие и автомобиль, с которым они могли бы себя идентифицировать, больше, чем чисто спортивное вождение.
Заключение
Citroën C3 BlueHDi 75 — это доказательство того, что здравомыслие не противоречит эмоциям. Это умная покупка из-за его невероятной эффективности и практичности, но это страстный выбор из-за его харизматичного дизайна и чувства убежища, которое он передает. Это автомобиль, который заботится о вас, потребляет мало топлива и вызывает улыбку каждый раз, когда вы его видите. Верный спутник, который показывает, что ежедневная мобильность может и должна иметь душу.