Especificaciones y análisis del Citroën C3
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
3.4л/100
Выбросы
87г/км
0-100 км/ч
16.2с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
1165кг
Цена
15,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
300 L
45 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 Collection e-HDi 70 CMP · 68 CV (2013-2014)
Общее описание
Citroën C3 2013 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В мире однотипных малолитражек этот C3 с двигателем e-HDi 70 представляет собой оазис комфорта и эффективности, автомобиль с подлинно французской душой, который ставит во главу угла благополучие на борту и смехотворно низкий расход топлива. Это покупка, сделанная как головой, из-за экономичности, так и сердцем, из-за его очарования.
Опыт вождения
За рулем ключевое слово — плавность. Его 68 лошадиных сил предназначены не для рекордов, а для скольжения по городу и неспешных поездок с наслаждением пейзажем. Ускорение очень скромное и требует предусмотрительности при обгонах. Роботизированная коробка передач CMP — его самый спорный момент; это не обычный автомат, и его паузы между передачами заставляют вас адаптировать свой стиль вождения. Однако ощущение от среднего расхода ниже 4 литров на 100 км глубоко удовлетворяет и примиряет вас с его спокойным характером.
Дизайн и эстетика
Дизайн C3 — это чистое обаяние. Его округлые и дружелюбные формы придают ему доступный и оптимистичный вид. Но настоящая жемчужина, определяющая его характер, — это панорамное лобовое стекло Zénith. Эта невероятная стеклянная поверхность, простирающаяся до крыши, заливает салон светом и предлагает ощущение пространства и свободы, с которым не мог сравниться ни один другой автомобиль в его классе. Это деталь, которая превращает каждую поездку в более открытый и приятный опыт, гениальный ход от Citroën.
Технологии и особенности
Технологии этого C3 служат эффективности. Микрогибридная система e-HDi с функцией Stop & Start была выдающейся для своего времени, позволяя достигать исключительно низких показателей расхода топлива и выбросов CO2. Помимо этого, оснащение было адекватным для своего сегмента, без особых цифровых изысков. Коробка передач CMP, хотя и является технологическим решением для автоматизации переключения, ощущается на шаг позади по утонченности по сравнению с более современными автоматическими трансмиссиями, что является платой за ее низкую стоимость и эффективность.
Конкуренция
В конкурентном B-сегменте C3 противостоял таким гигантам, как Ford Fiesta, Renault Clio, SEAT Ibiza или его двоюродный брат Peugeot 208. В то время как большинство его конкурентов делали ставку на более динамичное и спортивное вождение, Citroën играл в своей собственной лиге. Он радикально отличался своим несравненным комфортом хода, яркостью салона благодаря лобовому стеклу Zénith и топливной экономичностью, которой завидовали в этом классе. Это был выбор для тех, кто ценил безмятежную поездку выше адреналина в поворотах.
Заключение
Citroën C3 e-HDi 70 CMP — это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью. Он не идеален, и его коробка передач требует периода адаптации. Но если ваши приоритеты — минимальные эксплуатационные расходы, превосходный комфорт при движении и светлая и жизнерадостная атмосфера в салоне, этот C3 — прекрасный выбор. Это пузырь благополучия на колесах, верный спутник на каждый день, который вызывает улыбку не только при заправке, но и каждый раз, когда вы поднимаете глаза и видите небо через его волшебное лобовое стекло.