Citroën C3 HDi 110 FAP Exclusive · 111 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Citroën C3

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

114г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

-кг

Цена

16,850

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

300 L

Бак

50 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник300 L

Детальный анализ Citroën C3 HDi 110 FAP Exclusive · 111 CV (2010-2011)

Общее описание

Citroën C3 2010 года был представлен как глоток свежего воздуха в сегменте супермини, предложение, которое делало ставку на комфорт и отличительный дизайн. Эта версия Exclusive с энергичным дизельным двигателем HDi мощностью 111 лошадиных сил представляла собой идеальный баланс между производительностью, оснащением и уникальным опытом вождения, отмеченным революционным лобовым стеклом Zenith, которое заставляло вас чувствовать себя связанным с небом.

Опыт вождения

За рулем этот C3 передает ощущение маневренности и благополучия. Двигатель HDi мощностью 111 л.с. решительно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 270 Нм, превращая городское вождение и въезд на автомагистраль в простую формальность. Его ускорение удивительно для автомобиля такого размера. Подвеска, верная философии Citroën, отфильтровывает неровности с обволакивающей плавностью, отдавая приоритет комфорту над спортивностью. Это автомобиль, который не побуждает вас гоняться, а наслаждаться поездкой с замечательным спокойствием и тишиной, и все это с расходом топлива, который вызывает улыбку при каждом посещении заправочной станции.

Дизайн и эстетика

Дизайн C3 — это чистое французское очарование и элегантность. Его округлые, плавные формы придают ему дружелюбный и шикарный характер. Однако настоящая магия происходит внутри. Панорамное лобовое стекло Zenith — это гениальное решение, которое заливает салон светом, создавая ощущение пространства и свободы, которое не мог предложить ни один другой автомобиль в своем классе. Сидеть внутри было все равно что находиться в стеклянном пузыре. Отделка версии Exclusive с качественными материалами и хромированными деталями повышала восприятие автомобиля как представителя более высокого сегмента.

Технологии и особенности

Для своего времени C3 Exclusive был хорошо оснащен. Помимо элементов комфорта, таких как автоматический климат-контроль или круиз-контроль, его величайшей технологической инновацией была концептуальная: само лобовое стекло Zenith. С механической точки зрения, двигатель 1.6 HDi с прямым впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и сажевым фильтром был образцом современного и эффективного инжиниринга. Электрический усилитель руля и дисковые тормоза на всех четырех колесах дополняли компетентный и безопасный технологический пакет для повседневного использования.

Конкуренция

В 2010 году Citroën C3 столкнулся с такими признанными гигантами, как Ford Fiesta, известный своим превосходным шасси и динамизмом; Renault Clio, его вечный французский соперник; сдержанный и хорошо собранный Volkswagen Polo; и молодежный SEAT Ibiza. Против них C3 не играл картой максимальной спортивности или немецкого минимализма. Его секретным оружием были очарование, высочайший комфорт и то невероятное ощущение простора в салоне, которое делало его уникальным и эмоциональным выбором для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.

Заключение

Citroën C3 HDi 110 FAP Exclusive — это автомобиль с особой душой. Это идеальный выбор для тех, кто ценит дизайн с индивидуальностью, исключительный комфорт при езде и яркость салона, которая преображает каждую поездку. Он не самый быстрый на извилистой дороге, но это верный, невероятно экономичный и приятный спутник, который заставляет вас чувствовать себя хорошо. Умная и страстная покупка в равной мере, маленькая гостиная на колесах с видом на небо.