Especificaciones y análisis del Citroën C3
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
3.9л/100
Выбросы
101г/км
0-100 км/ч
13.5с
Макс. скор.
163км/ч
Вес
1145кг
Цена
14,040€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
300 L
48 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 Collection HDi 70 · 68 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën C3 Collection HDi 70 2010 года — это малолитражный автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, стремится предложить приятные впечатления от вождения и отличительный дизайн. С его 68-сильным дизельным двигателем он представляет собой эффективный вариант для повседневного использования в городе и для междугородних поездок, выделяясь низким расходом топлива и выбросами.
Опыт вождения
За рулем C3 Collection HDi 70 преобладает ощущение комфорта. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. 68-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, справляется со своей задачей для спокойного вождения, с крутящим моментом 160 Нм при 2000 об/мин, что облегчает ускорение на высоких передачах. Электрический усилитель руля способствует маневренности в городских условиях, делая парковку легкой задачей. Однако на дороге разгон от 0 до 100 км/ч за 13,5 секунды и максимальная скорость 163 км/ч говорят о том, что это не автомобиль, предназначенный для больших спортивных достижений, а для спокойного и эффективного вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Citroën C3 2010 года характеризуется мягкими и округлыми линиями, которые придают ему дружелюбный и современный вид. 5-дверный кузов длиной 3941 мм, шириной 1728 мм и высотой 1524 мм делает его компактным и легким в управлении в городе. Передняя часть имеет большие и выразительные фары, а задняя часть сохраняет эстетическую целостность с задней дверью, которая хорошо интегрирует оптику. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, обычно следует внешней линии с функциональной кабиной и деталями, которые ищут оригинальность, предлагая достаточно места для пяти пассажиров и багажник объемом 300 литров, подходящий для повседневных нужд.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Citroën C3 Collection HDi 70 2010 года ориентирован на эффективность и функциональность. Его 1,4-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом соответствует нормам Евро-5 и предлагает комбинированный расход 3,9 л/100 км с выбросами CO2 101 г/км. 5-ступенчатая механическая коробка передач хорошо подобрана для максимального использования доступной мощности. Хотя не упоминаются передовые информационно-развлекательные системы или системы помощи водителю последнего поколения, автомобиль включает в себя все необходимое для безопасного и комфортного вождения, такое как электрический усилитель руля. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствует снижению веса автомобиля, который составляет 1145 кг.
Конкуренция
В сегменте дизельных малолитражных автомобилей своего времени Citroën C3 Collection HDi 70 сталкивался с такими конкурентами, как Renault Clio, Peugeot 207, Ford Fiesta или Volkswagen Polo. По сравнению с ними C3 выделялся своим акцентом на комфорт вождения и более непринужденный дизайн. Его 68-сильный дизельный двигатель предлагал хорошую топливную экономичность, сравнимую или даже превосходящую некоторые из его конкурентов, что делало его привлекательным для тех, кто искал экономичность в использовании. Однако с точки зрения чистой производительности или динамики вождения некоторые из его конкурентов могли предложить более спортивные ощущения.
Заключение
Citroën C3 Collection HDi 70 2010 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение как эффективный и комфортный малолитражный автомобиль. Его отличительный дизайн, низкий расход топлива и простота управления в городских условиях делают его интересным вариантом для тех, кто ищет практичный и экономичный автомобиль для повседневного использования. Хотя это не автомобиль для любителей скорости, его дизельный двигатель предлагает достаточную производительность для большинства ситуаций, а комфорт вождения является его преимуществом. При цене 14 040 евро на тот момент он предлагал хорошее соотношение цены и качества в своем сегменте.