Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1280кг
Цена
17,431€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 двери
267 L
47 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v SensoDrive Exclusive · 109 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C3 Pluriel — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, мечта о модульном дизайне, ставшая реальностью. Рожденный в 2008 году, этот автомобиль воплощает почти поэтический дух свободы и универсальности, предлагая несколько личностей в одном кузове. Это смелое обещание иметь автомобиль для каждого момента: кабриолет для лета, седан для повседневной жизни и даже спайдер-пикап для приключений, и все это с неоспоримым французским шармом.
Опыт вождения
Вождение Pluriel — это опыт контрастов. Его двигатель мощностью 109 л.с. предлагает охотную реакцию, идеальную для прибрежных поездок и городских вылазок, но трансмиссия SensoDrive — его ахиллесова пята. Ее медленные и иногда резкие переключения нарушают магию плавного вождения. Однако все прощается, когда вы снимаете крышу. Ощущение ветра, солнца на коже и мира, открывающегося вокруг вас, — это нечто возвышенное. Это автомобиль, который не стремится к динамическому совершенству, а скорее к пробуждению чистых эмоций и заразительной радости жизни.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это его душа. Взяв за основу дружелюбные изгибы C3, Pluriel осмеливается быть хамелеоном. Гениальность его съемных дуг крыши также является его самым большим практическим недостатком, так как в машине их негде хранить. Это дизайнерское решение заставляет вас планировать свое приключение, превращая каждую поездку в небольшой ритуал. Внутри это веселое и светлое пространство, хотя пластик отражает свою эпоху. Это дизайн, который вызывает улыбки, кусочек оптимизма на колесах, который отказывается быть обычным.
Технологии и особенности
Технологическое мастерство Pluriel заключается почти исключительно в его сложном механизме крыши. Помимо этого инженерного чуда, его оснащение было адекватным для 2008 года, но скромным по сегодняшним стандартам. Коробка передач SensoDrive была попыткой демократизировать автоматическое переключение, хотя сегодня ее работа кажется грубой. В нем были такие элементы, как переменный усилитель руля или цифровая приборная панель, которые придавали ему современный вид, но его технологическое сердце билось в ритме его способности к трансформации.
Конкуренция
C3 Pluriel играл в своей собственной лиге, создав нишу, которую немногие осмелились исследовать. Его можно было бы сравнить с небольшими кабриолетами, такими как Peugeot 206 CC или Opel Tigra TwinTop, но они, с их складными жесткими крышами, были менее универсальны и не имели конфигурации спайдера. Его истинный соперник был концептуальным: он конкурировал с идеей обычного автомобиля, предлагая альтернативу для тех, кто ценил стиль и оригинальность превыше всего. Возможно, MINI Cabrio был близок по игривому духу, но не по модульности.
Заключение
Citroën C3 Pluriel — это автомобиль для сердца, а не для головы. Это ода творчеству и смелости, несовершенный, но очаровательный будущий классик. Его практические компромиссы и деликатная механика затмеваются огромной радостью, которую он дарит в солнечный день. Это эмоциональная покупка, чудесная прихоть, которая напомнит вам, почему мы влюбляемся в автомобили. Владеть Pluriel — значит хранить частичку истории дизайна, машину с душой, которая всегда вызовет у вас улыбку.