Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
16.1с
Макс. скор.
158км/ч
Вес
1260кг
Цена
17,098€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
267 L
47 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 Pluriel HDi 70 Exclusive · 68 CV (2004-2006)
Общее описание
Citroën C3 Pluriel HDi 70 Exclusive 2003 года — это смелое и универсальное предложение, бросающее вызов условностям. Благодаря модульной конструкции этот автомобиль трансформируется, чтобы адаптироваться к каждому моменту, предлагая уникальный опыт вождения, полный возможностей. Это автомобиль, который приглашает к приключениям и наслаждению свободой, идеально подходящий для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Управление C3 Pluriel HDi 70 Exclusive — это опыт, вызывающий легкость и радость. Его 68-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, предлагает очень низкий расход топлива — 4,7 л/100 км в смешанном цикле, что делает его идеальным спутником для повседневной жизни и беззаботных поездок без дозаправки. Разгон от 0 до 100 км/ч за 16,1 секунды и максимальная скорость 158 км/ч предполагают расслабленный темп, идеально подходящий для наслаждения пейзажем. Подвеска типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, а также передние дисковые тормоза обеспечивают комфортную и безопасную езду, хотя и без спортивных претензий. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем добавляет маневренности в городе. Истинная магия заключается в его способности к трансформации, которая позволяет ощущать открытый воздух по-разному, от полного кабриолета до пикапа, что добавляет беспрецедентное эмоциональное измерение каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Citroën C3 Pluriel, несомненно, является его самой отличительной и харизматичной чертой. Его округлые и дружелюбные линии придают ему уникальную индивидуальность, но именно его способность к метаморфозам по-настоящему определяет его. Этот автомобиль — не просто транспортное средство, это хамелеон на колесах. Он может быть закрытым компактным автомобилем, кабриолетом с тканевой крышей, «спайдером» без боковых дуг для полного ощущения открытого воздуха или даже небольшим пикапом. Эта универсальность, хотя иногда и сложная в исполнении, является заявлением о намерениях: автомобиль для наслаждения жизнью без ограничений. Съемные боковые дуги являются ключевым элементом его идентичности и придают ему безошибочный вид. При длине 3934 мм, ширине 1700 мм и высоте 1563 мм он предлагает компактные размеры, облегчающие маневрирование в городских условиях, а его колесная база в 2460 мм способствует удивительно просторному салону для четырех пассажиров.
Технологии и особенности
В основе C3 Pluriel HDi 70 Exclusive лежит 1,4-литровый дизельный двигатель мощностью 68 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом — технология, которая в свое время предлагала замечательный баланс между производительностью и эффективностью. Этот двигатель с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров демонстрирует акцент на легкость и долговечность. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с сухим однодисковым сцеплением обеспечивает прямое управление и подлинную связь с дорогой. Хотя ему не хватает современных технологических изысков, таких как Start/Stop, его механическая простота является частью его очарования. Усилитель руля с чувствительностью к скорости улучшает впечатления от вождения в различных сценариях. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также хорошо настроенная подвеска обеспечивают безопасное и предсказуемое вождение. Истинная технологическая инновация Pluriel заключается в его модульной концепции, которая, хотя и не является электронной, представляет собой достижение механической инженерии, позволяющее использовать множество конфигураций кузова, предлагая универсальность, которой могут похвастаться немногие автомобили.
Конкуренция
В свое время Citroën C3 Pluriel HDi 70 Exclusive сталкивался с конкурентами, которые, хотя и не предлагали такой же универсальности кузова, конкурировали в сегменте городских компактных автомобилей и кабриолетов. Мы могли бы рассматривать Peugeot 206 CC, который предлагал убирающуюся жесткую крышу, или Opel Tigra TwinTop, также с убирающейся жесткой крышей, как прямых конкурентов в сегменте кабриолетов. Однако способность Pluriel трансформироваться в «спайдер» или даже пикап ставила его в отдельную категорию, без прямого конкурента, предлагающего точно такое же модульное решение. Другие компактные автомобили, такие как Renault Clio или Ford Fiesta, хотя и не кабриолеты, конкурировали в том же ценовом и размерном диапазоне, но без искры и оригинальности, которые Pluriel привносил своим дизайном и концепцией.
Заключение
Citroën C3 Pluriel HDi 70 Exclusive — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, транспортное средство, которое приглашает вас жить жизнью с другой точки зрения. Его модульный дизайн, хотя иногда и требует усилий для трансформации, является его самым большим преимуществом, предлагая свободу и универсальность, которым могут похвастаться немногие автомобили. С эффективным дизельным двигателем и низким расходом топлива он является идеальным спутником для повседневной жизни и для тех поездок, где главную роль играет открытый воздух. Это не самый быстрый и не самый мощный автомобиль, но его очарование заключается в его способности адаптироваться к каждому моменту и в радости, которую он передает. Это автомобиль для тех, кто ценит оригинальность, веселье и возможность сменить обстановку всего за несколько движений. Смелый и эмоциональный выбор, который продолжает очаровывать тех, кто ищет что-то необычное.