Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1280кг
Цена
15,550€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 двери
267 L
47 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v SensoDrive Costa Azul · 109 CV (2007-2008)
Общее описание
Citroën C3 Pluriel — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях, гимн свободе и универсальности. Рожденный в 2003 году, этот маленький французский автомобиль сломал шаблоны своим смелым предложением быть несколькими автомобилями в одном. Седан, панорамный автомобиль, кабриолет, спайдер... все в одном кузове, полном очарования и оригинальности, который приглашает вас проживать каждый день как новое приключение.
Опыт вождения
За рулем 1,6-литровый двигатель мощностью 109 л.с. предлагает бодрый и достаточный отклик для легкого передвижения по городу и наслаждения поездками под открытым небом. Коробка передач SensoDrive, хотя и с peculiarным характером своего времени, позволяет расслабленно водить. Она не стремится к рекордам ускорения, а к тому, чтобы вызывать улыбки. Ощущение снятия арок и превращения его в спайдер — это чистая магия, связь с окружающей средой, которую могут предложить немногие автомобили, делая каждую поездку незабываемым опытом.
Дизайн и эстетика
Именно здесь Pluriel становится легендой. Его дизайн — это упражнение в изобретательности и смелости. Съемные арки и складная брезентовая крыша — сердце его трансформирующейся личности. Переход от закрытого и безопасного автомобиля к полному кабриолету — это ритуал, который определяет его очарование. Его округлые и дружелюбные формы, унаследованные от C3, придают ему симпатичный и вневременной вид, который до сих пор привлекает взгляды и вызывает любопытство.
Технологии и особенности
Технологически Pluriel — дитя своего времени. Его величайшим нововведением была роботизированная механическая коробка передач SensoDrive, попытка автоматизировать механическую трансмиссию, которая предлагала подрулевые лепестки, спортивный штрих для той эпохи. Он оснащался гидроусилителем руля с переменным усилием в зависимости от скорости, что повышало комфорт в городе и стабильность на шоссе. Однако его настоящий прорыв был не в экранах, а в механической инженерии его модульной концепции.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для C3 Pluriel практически невозможно из-за его уникальной концепции. Мы могли бы сравнить его с другими маленькими кабриолетами той эпохи, такими как Peugeot 206 CC или Nissan Micra C+C, оба с жесткой складной крышей. Однако ни один из них не предлагал возможность снять арки и полностью трансформироваться. Pluriel играл в своей собственной лиге — лиге автомобилей с ошеломляющей индивидуальностью, которые ставили образ жизни выше условностей.
Заключение
Citroën C3 Pluriel — это больше, чем автомобиль, это опыт. Современная классика для мечтателей, для тех, кто не боится быть другим. Его концептуальная смелость и очаровательный дизайн компенсируют его незначительные практические недостатки. Это автомобиль, который покупают сердцем, будущая классика, представляющая эпоху, когда Citroën осмелился мечтать и создавать автомобили, вызывающие чистые эмоции.