Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1280кг
Цена
16,526€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 двери
267 L
47 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v SensoDrive Exclusive · 109 CV (2008)
Общее описание
Citroën C3 Pluriel — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, автомобиль-хамелеон, воплощающий смелость и креативность Citroën начала 2000-х. Задуманный как несколько автомобилей в одном, он обещал универсальность компактного седана, удовольствие от кабриолета и свободу спайдера, и все это в дружелюбной и доступной упаковке. Это автомобиль, который напрямую взывает к эмоциям, к желанию жить повседневной жизнью по-другому и весело.
Опыт вождения
За рулем C3 Pluriel с его 1,6-литровым двигателем мощностью 109 л.с. предлагает бодрый и достаточный отклик для уверенного передвижения как в городе, так и на шоссе. Это не спортивный автомобиль, но его легкость и ощущение открытого неба делают его восхитительным опытом. Коробка передач SensoDrive, хотя и была инновационной для своего времени, может показаться несколько медленной в переключениях, приглашая к более расслабленному и созерцательному стилю вождения. Подвеска, верная традициям Citroën, отдает приоритет комфорту, хорошо фильтруя неровности и делая каждую поездку приятной прогулкой, особенно когда солнце и ветерок — ваши вторые пилоты.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа Pluriel. Его округлые и дружелюбные формы, унаследованные от стандартного C3, сочетаются с уникальным модульным решением крыши. Две большие продольные арки не только определяют его силуэт, но и являются ключом к его трансформации. Возможность снять их, чтобы превратить его в настоящий спайдер, — это гениальный ход, который не предлагал ни один другой автомобиль в его сегменте. Однако эта смелость имела недостаток — их нельзя было хранить в машине. Простой и функциональный интерьер играл с цветами и текстурами, создавая непринужденную атмосферу, соответствующую его игривому духу.
Технологии и особенности
Для своего времени Pluriel включал в себя интересные элементы, такие как гидроусилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости или роботизированная механическая коробка передач SensoDrive с подрулевыми лепестками, технология, заимствованная из гонок, которая стремилась объединить комфорт и контроль. Система электрического мягкого верха была сложной и представляла собой его величайшее технологическое достижение. Однако, с современной точки зрения, его оснащение скромное, с базовой аудиосистемой и без систем помощи водителю или возможностей подключения, которые мы сегодня считаем само собой разумеющимися.
Конкуренция
C3 Pluriel играл в своей собственной лиге. Хотя его можно было сравнить с другими небольшими кабриолетами той эпохи, такими как Peugeot 206 CC или Nissan Micra C+C, ни один из них не предлагал его экстремальной модульности. Эти конкуренты делали ставку на складные жесткие крыши, более практичные и безопасные, но не позволяющие полностью сконфигурировать Pluriel в режиме «спайдер». Его настоящим соперником была традиционность; Pluriel был альтернативой для тех, кто искал что-то действительно иное и с большей индивидуальностью.
Заключение
Citroën C3 Pluriel — это автомобиль для души. Будущий классик, который прославляет оригинальность и удовольствие от вождения без крыши. Его смелая концепция делает его таким же особенным, как и несовершенным, с практичностью, принесенной в жертву на алтарь дизайна и универсальности. Это страстная покупка, идеальная для тех, кто ценит эксклюзивность обладания несколькими автомобилями в одном и готов простить ему его маленькие причуды, такие как обращение с арками. Вождение его — это терапия от скуки, напоминание о том, что автомобили тоже могут быть веселыми и захватывающими.