Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
16.1с
Макс. скор.
158км/ч
Вес
1260кг
Цена
15,945€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
267 L
47 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 Pluriel HDi 70 · 68 CV (2004-2007)
Общее описание
Citroën C3 Pluriel — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, мечта об универсальности, ставшая реальностью и сошедшая с автосалона на наши улицы. Рожденный в 2003 году, этот маленький французский автомобиль обещал магию обладания несколькими машинами в одной, воплощая дух свободы и оптимизма в своих округлых формах и смелой концепции. Это автомобиль, который приглашает вас улыбнуться, вырваться из рутины и заново открыть для себя удовольствие от вождения без определенного пункта назначения.
Опыт вождения
За рулем C3 Pluriel с его 68-сильным двигателем HDi нет места спешке. Это не машина для установления рекордов скорости, а для коллекционирования моментов. Его скромный дизельный двигатель плавно и равномерно отдает свою мощность, что идеально подходит для неспешных поездок по городу или побережью, где его низкий расход топлива становится большим союзником. Настоящее ощущение приходит, когда вы сдвигаете его брезентовую крышу и позволяете солнцу и воздуху наполнить салон. Это опыт, который напрямую связывает вас с окружающей средой, превращая каждую поездку в маленькое приключение. Подвеска, ориентированная на комфорт, деликатно сглаживает неровности, делая путешествие таким же приятным, как и пункт назначения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Pluriel — это его душа и самая незабываемая черта. С симпатичным и почти игривым силуэтом, его гениальность заключается в способности к трансформации. Вы могли перейти от закрытого автомобиля к панорамному кабриолету, а если осмеливались снять его тяжелые боковые арки, он превращался в чистый спайдер или даже в удивительный пикап. Эта модульность, хотя и блестящая по концепции, требовала ручных усилий и места для хранения арок — деталь, которая определяла его уникальный характер и одновременно его самую большую практическую проблему. Его красочный и функциональный интерьер был отражением оптимизма, который излучал его экстерьер.
Технологии и особенности
Величайшее технологическое достижение C3 Pluriel заключалось не в сенсорном экране, а в сложной инженерии его трансформируемой крыши. Для своего времени двигатель 1.4 HDi с прямым впрыском Common Rail был эффективным и современным агрегатом, надежным сердцем для такого креативного кузова. Он имел такие элементы комфорта, как гидроусилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости, но его суть заключалась не в гаджетах, а в механической смелости его предложения. Это был автомобиль, который делал ставку на осязаемые инновации, на способность менять форму своими руками.
Конкуренция
C3 Pluriel играл в своей собственной лиге, почти без прямых конкурентов, которые могли бы сравниться с его многогранностью. Однако на рынке маленьких кабриолетов он столкнулся с такими моделями, как Peugeot 206 CC, который со своей складной жесткой крышей предлагал более удобное и безопасное решение, став хитом продаж. Другие конкуренты, такие как Nissan Micra C+C или Opel Tigra TwinTop, также сделали ставку на складную металлическую крышу, отдавая предпочтение практичности перед крайней оригинальностью Pluriel. Эти соперники были больше «автомобилями» и меньше «экспериментами», что привлекло более широкую аудиторию.
Заключение
Citroën C3 Pluriel — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это гимн творчеству и радости жизни, современная классика, которая завоевывает любовь своей ошеломляющей индивидуальностью и очаровательными несовершенствами. Его концепция, хотя и непрактичная в повседневной жизни, делает его культовым объектом, автомобилем для наслаждения в солнечные выходные. Он представляет собой эпоху, когда бренды осмеливались мечтать вслух, и поэтому, несмотря на свои недостатки, Pluriel всегда будет занимать особое место в истории автомобилестроения как маленький непонятый гений.