Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
16.1с
Макс. скор.
158км/ч
Вес
1264кг
Цена
14,405€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
267 L
47 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 Pluriel HDi 70 (AM30) · 68 CV (2004)
Общее описание
Citroën C3 Pluriel HDi 70 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, гимн оригинальности и свободе на колесах. Выпущенный в 2003 году, этот автомобиль осмелился сломать стереотипы благодаря своей уникальной модульной концепции, обещая быть несколькими автомобилями в одном. Эта версия, оснащенная эффективным дизельным двигателем HDi, стремилась объединить фантазию кабриолета с рациональностью низкого расхода топлива, создавая предложение столь же своеобразное, сколь и милое.
Опыт вождения
Вождение C3 Pluriel HDi 70 — это опыт, который напрямую взывает к эмоциям. Его 68 лошадиных сил предназначены не для установления рекордов скорости, а для наслаждения поездкой в приятном спокойствии. Дизельный двигатель, хоть и скромный по производительности, плавно тянет с низких оборотов, а его звук — это постоянный шепот, который сопровождает, не мешая. Настоящее волшебство появляется, когда вы сдвигаете его тканевую крышу, когда небо становится частью салона, и каждая поездка превращается в маленькое приключение. Его подвеска, верная традициям Citroën, мягко сглаживает неровности, приглашая к расслабленному и созерцательному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа Pluriel. Его округлые и дружелюбные формы, унаследованные от обычного C3, преображаются благодаря его невероятной трансформируемой крыше. Он мог быть закрытым седаном, автомобилем с панорамным люком, полноценным кабриолетом с сохранением боковых арок или чистым спайдером после их снятия. Эта универсальность, хотя и гениальная в теории, представляла собой логистическую проблему, заключающуюся в необходимости оставлять тяжелые арки дома — рискованная ставка против погоды. Его красочный и функциональный интерьер с культовым цифровым спидометром идеально дополнял его игривый и беззаботный дух.
Технологии и особенности
Величайшим технологическим достижением C3 Pluriel, без сомнения, была его сложная система крыши. Помимо этого инженерного чуда, автомобиль оставался технологически простым для своего времени. Он был оснащен основными элементами безопасности, такими как ABS и подушки безопасности, а также электрическим усилителем руля, который облегчал маневрирование. Двигатель 1.4 HDi с прямым впрыском Common Rail был современной и эффективной деталью, ключевой для придания практического смысла такому страстному автомобилю. Это не был передовой автомобиль в плане подключения или систем помощи, но его концептуальная смелость была его лучшей технологией.
Конкуренция
C3 Pluriel играл в своей собственной лиге, без прямых конкурентов, предлагающих такую же модульность. Однако те, кто искал небольшой, стильный автомобиль для езды под открытым небом, могли обратить внимание на Peugeot 206 CC, который предлагал более практичное и безопасное решение в виде складной жесткой крыши. Другие модели, такие как Ford StreetKa или MINI Cabrio, также конкурировали в области причудливых кабриолетов, каждая со своим характером. Pluriel конкурировал не в практичности, а в оригинальности и очаровании — области, где он был непобедим.
Заключение
Citroën C3 Pluriel HDi 70 — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это был смелый эксперимент, глоток свежего воздуха, который показал, что автомобилестроение также может быть веселым и удивительным. Его недостатки, в основном известные протечки воды и громоздкое управление арками, являются частью его легенды. Эта дизельная версия добавила нотку здравомыслия в его безумие, сделав его более экономичным спутником в приключениях. Сегодня это будущий классик, автомобиль для тех, кто ценит характер и улыбку, которую может вызвать автомобиль, выше чистой логики.