Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
Мощность
92л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
13.5с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
1352кг
Цена
12,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
385 L
50 L
68 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C3 Picasso HDi 90 Attraction · 92 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën C3 Picasso 2009 года в версии HDi 90 Attraction представляет собой свежее и функциональное предложение в сегменте компактных минивэнов. Благодаря дизайну, который стремится к оригинальности и практичности, этот автомобиль позиционируется как интересный вариант для тех, кто ценит внутреннее пространство и универсальность при компактных размерах. Его 92-сильный дизельный двигатель обещает эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, без больших спортивных амбиций, но с необходимой надёжностью для маневрирования как в городе, так и на трассе.
Опыт вождения
За рулём C3 Picasso HDi 90 преобладает ощущение комфорта и лёгкости управления. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполняет свою функцию в городских условиях, облегчая маневрирование. Подвеска с мягкой настройкой эффективно поглощает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку для всех пассажиров. Дизельный двигатель с его 92 л.с. и 230 Нм крутящего момента уверенно тянет с низких оборотов, что приводит к расслабленному вождению с минимальной необходимостью переключения передач. Однако не стоит ожидать молниеносного ускорения; его 13,5 секунды до 100 км/ч ставят его в средний показатель для своей категории, отдавая приоритет эффективности над чистой производительностью. На трассе он хорошо держится, хотя обгоны требуют адекватного планирования. Комбинированный расход топлива 4,6 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая его экономичным спутником в повседневном использовании.
Дизайн и эстетика
Дизайн Citroën C3 Picasso, несомненно, является одной из его самых отличительных черт. С округлыми линиями и силуэтом, который напоминает «коробку на колёсах», но в очень стилизованной манере, он ломает традиционные каноны. Его передняя часть с высоко расположенными фарами и характерной решёткой Citroën придаёт ему дружелюбный и узнаваемый вид. Большая площадь остекления не только обеспечивает свет в салоне, но и способствует ощущению простора. Компактные размеры (длина 4078 мм, ширина 1766 мм и высота 1631 мм) делают его маневренным в городе, а его высота придаёт ему солидный вид. Внутри расположение элементов направлено на максимальную функциональность, с приборной панелью, которая интегрирует комбинацию приборов в центральное положение, освобождая визуальное пространство для водителя. Материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и долговечности.
Технологии и особенности
В технологическом плане C3 Picasso HDi 90 Attraction 2009 года оснащён всем необходимым для своего времени. Его 1,6-литровый дизельный двигатель включает непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув и интеркулер — технологии, обеспечивающие хорошую эффективность и адекватную производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и плавна, способствуя приятному вождению. Что касается безопасности, он оснащён вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование, а подвеска типа McPherson на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, наряду со стабилизаторами на обеих осях, обеспечивают хороший баланс между комфортом и стабильностью. Хотя он не включает последние инновации в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он соответствует ожиданиям автомобиля своего сегмента и года выпуска, предлагая надёжную и проверенную технологию.
Конкуренция
Citroën C3 Picasso HDi 90 в своё время сталкивался с разнообразной конкуренцией в сегменте компактных минивэнов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Modus, Opel Meriva, Nissan Note или Fiat Idea. Каждый из них предлагал свои достоинства, но C3 Picasso выделялся своим оригинальным дизайном, большим внутренним пространством и комфортом хода. По сравнению с ними Citroën предлагал более непринуждённое решение с чётким акцентом на практичность и пространство, не отказываясь от приятного и эффективного вождения, особенно с его дизельным двигателем, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива.
Заключение
Citroën C3 Picasso HDi 90 Attraction 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остаётся очень интересным вариантом для тех, кто ищет практичный, просторный автомобиль с ноткой оригинальности. Его внешний и внутренний дизайн, разработанный для максимального увеличения пространства и освещённости, делает его идеальным спутником для семей или для тех, кому нужна универсальность в повседневной жизни. 92-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, более чем справляется с задачами по эффективности и плавности, предлагая очень умеренный расход топлива. Хотя это не самый динамичный автомобиль на рынке, его комфорт хода и простота использования делают его очень приятным в управлении. В конечном итоге, C3 Picasso — это компактный минивэн, который выполняет свои обещания: хорошо использованное пространство, дизайн с индивидуальностью и заметная экономичность в использовании.