Citroën C3 Picasso e-HDi 90 Seduction CMP6 Airdream · 92 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C3 Picasso - Vista 1
Citroën C3 Picasso - Vista 2
Citroën C3 Picasso - Vista 3
Citroën C3 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso

Мощность

92л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

112г/км

0-100 км/ч

14.5с

Макс. скор.

174км/ч

Вес

1388кг

Цена

16,350

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

385 L

Бак

50 L

Мощность

68 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность92 CV / 68 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник385 L

Детальный анализ Citroën C3 Picasso e-HDi 90 Seduction CMP6 Airdream · 92 CV (2011-2012)

Общее описание

Citroën C3 Picasso — это не просто минивэн, это заявление о намерениях. Рожденный в эпоху, когда пространство и свет были новой роскошью, этот автомобиль был представлен как «волшебная шкатулка», полная сюрпризов, убежище из стекла и комфорта, созданное для того, чтобы каждая поездка, какой бы короткой она ни была, ощущалась как маленькое семейное приключение.

Опыт вождения

За рулем C3 Picasso окутывает вас атмосферой спокойствия. Его 92-сильный двигатель e-HDi, хотя и скромный по чистой производительности, толкает плавно и с удивительной эффективностью благодаря системе Stop & Start. Подвеска ставит комфорт превыше всего, мастерски отфильтровывая неровности асфальта. Однако роботизированная коробка передач CMP6 требует периода адаптации; ее переключения могут показаться несколько резкими, если их не предвидеть, напоминая нам, что ее сердце скорее практичное, чем спортивное. Это автомобиль для наслаждения пейзажем, а не для установления рекордов.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистая смелость и обаяние. Благодаря своей кубической форме, закругленным углам и культовому трехсекционному панорамному лобовому стеклу, C3 Picasso заливает салон светом, создавая непревзойденное в своем сегменте ощущение пространства и свободы. Внутри главным героем является модульность, со сдвижными задними сиденьями и легко трансформируемым багажником. Цифровая и централизованная приборная панель подчеркивает ту уникальную и футуристическую индивидуальность, которая отличала его от всех остальных.

Технологии и особенности

Технология C3 Picasso была сосредоточена на практическом интеллекте, а не на подавляющей связности. Микрогибридная система e-HDi стала пионером в демократизации системы Stop & Start, стремясь к максимальной эффективности в городе. Роботизированная коробка передач CMP6, несмотря на свои особенности, представляла собой попытку предложить удобство автомата по сдержанной цене. Все в нем, от цифровой приборной панели до решений для хранения, было продумано для упрощения жизни на борту.

Конкуренция

На оживленном рынке небольших минивэнов C3 Picasso столкнулся с такими изобретательными соперниками, как Opel Meriva с его распашными задними дверями, Ford B-MAX без центральной стойки или практичный Nissan Note. Каждый предлагал свое видение универсальности, но Citroën всегда играл в своей собственной лиге: лиге оригинальности, комфорта и визуального очарования, что делало его более эмоциональным выбором.

Заключение

Citroën C3 Picasso — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль с душой, верный спутник для современной семьи, которая ценит интеллектуальный дизайн, светлость и благополучие на борту выше скорости. Он представляет собой чистую философию Citroën: смелость быть другим, чтобы сделать жизнь более комфортной и приятной. Современная классика, которая до сих пор вызывает улыбки.