Especificaciones y análisis del Citroën C2
Мощность
73л.с.
Крутящий момент
118Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
14.1с
Макс. скор.
169км/ч
Вес
1070кг
Цена
12,945€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 двери
193 L
41 L
54 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C2 1.4i SensoDrive VTR Plus · 73 CV (2005-2007)
Общее описание
Citroën C2 1.4i SensoDrive VTR Plus — это выражение смелости и юношеского духа эпохи. Это был не просто городской автомобиль, а заявление о намерениях на колесах, маленький автомобиль с сердцем, который обещал веселье и неповторимый стиль для передвижения по городским джунглям с улыбкой.
Опыт вождения
За рулем C2 ощущается как проворный и живой карт. Его 73 лошадиные силы не стремятся к рекордам скорости, а предлагают живой и энергичный отклик в городском потоке. Электрический усилитель руля делает его невероятно маневренным для езды по улицам и парковки. Коробка передач SensoDrive — звезда этого опыта; с ее подрулевыми лепестками вы чувствуете себя гонщиком на один день, хотя ее автоматизированная работа иногда бывает медленной и немного резкой. Это автомобиль, который просит вас участвовать в вождении, вовлекает вас и передает каждый сантиметр асфальта.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая оригинальность и харизма. Он сломал шаблоны своим компактным трехдверным силуэтом, характерной восходящей линией задних окон и, прежде всего, своей оригинальной двухсекционной задней дверью. Он был практичным и другим. Комплектация VTR Plus подчеркивала его дерзкий характер более спортивными бамперами и 15-дюймовыми дисками. Внутри атмосфера была свежей и современной, с цифровой приборной панелью и яркими деталями, которые выводили из монотонности.
Технологии и особенности
Для своего сегмента и времени C2 предлагал интересные технологические решения. Жемчужиной, без сомнения, была роботизированная коробка передач SensoDrive с подрулевыми лепестками — технология, унаследованная от более высоких классов, которая демократизировала более спортивное вождение. Кроме того, он был оснащен такими элементами, как цифровой спидометр, бортовой компьютер и надлежащее оборудование безопасности с ABS и подушками безопасности, доказывая, что маленький автомобиль также может быть современным и безопасным.
Конкуренция
В свое время он конкурировал в очень насыщенном сегменте с такими гигантами, как Renault Clio, Peugeot 206, Ford Fiesta и Opel Corsa. В то время как его соперники делали ставку на сдержанность или пространство, C2 играл на поле дифференциации, смелого дизайна и уникального опыта вождения благодаря своей коробке передач SensoDrive, привлекая аудиторию, которая ценила индивидуальность превыше всего.
Заключение
Citroën C2 VTR Plus — это автомобиль, который вспоминают с теплотой. Это доказательство того, что для веселья не нужна большая мощность. Его очарование заключается в его маневренности, уникальном дизайне и том чувстве связи, которое он предлагает. Несмотря на то, что коробка передач SensoDrive требует периода адаптации, в целом это честный автомобиль с живой душой и незабываемым характером. Маленький великий автомобиль, оставивший свой след.