Especificaciones y análisis del Citroën C2
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
111г/км
0-100 км/ч
15.1с
Макс. скор.
167км/ч
Вес
1116кг
Цена
13,595€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 двери
193 L
41 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR Plus · 68 CV (2008)
Общее описание
Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR Plus — это гораздо больше, чем просто городской автомобиль; это заявление о намерениях. Рожденный в эпоху бьющего через край творчества бренда, этот маленький французский автомобиль сочетает в себе смелый и молодежный дизайн с практичностью экономичного дизельного двигателя и комфортом автоматической коробки передач, создавая городского спутника с незабываемым сердцем и характером.
Опыт вождения
За рулем C2 чувствует себя как рыба в воде в городских джунглях. Его крошечный размер и электрический усилитель руля делают его невероятно маневренным для езды по улицам и парковки. 68-сильный двигатель HDi, хоть и скромный по мощности, благодаря своему крутящему моменту обеспечивает достаточную тягу на низких оборотах, а его звук — это звук неутомимого труженика. Коробка передач SensoDrive освобождает вас от педали сцепления, что является благословением в пробках, хотя ее переключения иногда кажутся неторопливыми, напоминая, что ее цель — комфорт, а не спортивность. Это автомобиль, который не просит вас гнать, а предлагает наслаждаться поездкой с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Визуально C2 — это чистая радость и оригинальность. Его компактный, округлый силуэт с характерной, изгибающейся вниз линией задних окон придает ему уникальную индивидуальность. Комплектация VTR Plus добавляет нотку озорства своими 16-дюймовыми дисками. Но настоящий гений — это его двухсекционная задняя дверь: невероятно практичное решение, которое позволяет получить доступ к багажнику в тесных пространствах и стало его визитной карточкой. Это дизайн, который не стареет, потому что он никогда не пытался быть как все.
Технологии и особенности
Технологии C2 сосредоточены на том, чтобы делать жизнь проще. Главной звездой, без сомнения, является 5-ступенчатая роботизированная коробка передач SensoDrive. Она позволяла ездить в автоматическом режиме или в последовательном режиме с помощью подрулевых лепестков, что было почти экзотической функцией для такого маленького и доступного автомобиля в то время. Хотя ее работа не так отточена, как у современных автоматов, она представляла собой смелый шаг к демократизации комфорта. К этому добавлялись такие элементы, как электрический усилитель руля и достаточное оснащение, отвечающее всем повседневным потребностям.
Конкуренция
В свое время C2 приходилось соревноваться с другими маленькими гигантами города. Автомобили, такие как Renault Twingo с его модульным интерьером, симпатичный Fiat Panda, доступный Ford Ka или даже базовые версии Peugeot 207. Однако Citroën всегда играл в своей собственной лиге благодаря своему безошибочному дизайну, эксклюзивной раздельной задней двери и опции коробки передач SensoDrive — аргументам, которые придавали ему особую душу и отличали от простоты многих его конкурентов.
Заключение
Citroën C2 HDi 70 VTR Plus — это автомобиль, который покупают как головой, так и сердцем. Это разумный выбор из-за его очень низкого расхода топлива и городской маневренности, но по-настоящему влюбляет в себя его очарование, смелый дизайн и гениальные решения. Он не самый быстрый и не самый просторный, но он предлагает опыт вождения, полный индивидуальности и характера. Это отличный маленький автомобиль, который доказывает, что практичность не обязательно должна противоречить веселью и стилю.