Especificaciones y análisis del Citroën C1
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
93Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
106г/км
0-100 км/ч
14с
Макс. скор.
157км/ч
Вес
925кг
Цена
9,730€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 5 двери
139 L
35 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C1 5p 1.0i 12v Seduction CMP · 68 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën C1 2009 года — это олицетворение городского автомобиля с душой. Маленький, дружелюбный и непритязательный, он был рожден, чтобы покорять городские улицы с улыбкой на «лице» и маневренностью, в которую влюбляешься с первого момента. Это автомобиль, который стремится впечатлить не роскошью, а своей честностью и способностью делать повседневную жизнь легкой и веселой.
Опыт вождения
Вождение C1 — это прямой и нефильтрованный опыт. Его трехцилиндровый двигатель мощностью 68 лошадиных сил имеет своеобразный и энергичный звук, который вызывает улыбку при ускорении. Он ощущается невероятно проворным и легким, с поразительной легкостью проскальзывая сквозь трафик. Роботизированная коробка передач CMP, хоть и не самая плавная, освобождает вас от педали сцепления в пробках. Это не автомобиль для долгих поездок по шоссе, но в своей среде обитания, городе, он — король веселья и практичности.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — чистое очарование. С большими круглыми фарами и крошечными размерами он похож на ожившего персонажа мультфильма. Пятидверная версия добавляет желанную дозу практичности, не нарушая его компактного шарма. Внутри царит простота, с жестким пластиком и видимыми частями кузова — деталь, которая, отнюдь не кажущаяся недостатком, придает ему уникальный и беззаботный характер, напоминая, что вы находитесь в простом и аутентичном автомобиле.
Технологии и особенности
Технологии на борту — это ровно то, что было необходимо для той эпохи, с упором на функциональность. Вы не найдете сенсорных экранов или сложных ассистентов, а лишь основные элементы, такие как электрический усилитель руля, который делает его очень управляемым, и базовая система климат-контроля. Его главным нововведением была роботизированная механическая коробка передач — попытка демократизировать автоматическое вождение в сегменте, где стоимость является ключевым фактором.
Конкуренция
C1 был не одинок в своем завоевании города. Его братья по платформе, Peugeot 107 и Toyota Aygo, являются его самыми прямыми соперниками, предлагая почти идентичный опыт в разной обертке. Помимо своей семьи, он сталкивался с серьезными конкурентами, такими как харизматичный Fiat Panda, универсальный Renault Twingo или эффективные Hyundai i10 и Kia Picanto, каждый со своими аргументами для доминирования на городском асфальте.
Заключение
Citroën C1 — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это верный спутник в городских джунглях. Это умная покупка из-за низкого расхода топлива и обслуживания, но также и эмоциональное решение из-за его веселого характера и увлекательного вождения. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит простоту, эффективность и подлинную связь с машиной, маленький гигант с огромным сердцем.