Especificaciones y análisis del Citroën C1
Мощность
54л.с.
Крутящий момент
130Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
15.6с
Макс. скор.
154км/ч
Вес
935кг
Цена
9,890€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 двери
139 L
35 L
40 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C1 5p HDi 55 SX · 54 CV (2005-2007)
Общее описание
Citroën C1 2005 года, особенно с дизельным двигателем HDi, стал заявлением о намерениях в самом сердце города. Рожденный в результате сотрудничества с Peugeot и Toyota, этот маленький городской автомобиль обещал не только маневренность, но и почти легендарную топливную экономичность. Это был умный, харизматичный ответ для тех, кто хотел покорить городской асфальт, не опустошая карманы, — автомобиль, который давал вам почувствовать, что вы приняли правильное решение.
Опыт вождения
Вождение C1 HDi — это опыт чистой связи с городом. Его 54 лошадиные силы могут не впечатлять на бумаге, но тяга дизельного двигателя на низких оборотах заставляет его чувствовать себя живым и бодрым на каждом светофоре. Его легкость и компактные размеры приглашают вас пробираться сквозь пробки и парковаться там, где другие не осмеливаются. Рулевое управление прямое, коробка передач точная, а его смехотворно низкий расход топлива вызывает улыбку каждый раз, когда вы проезжаете мимо заправки. Это автомобиль, который ощущается честным, проворным и чрезвычайно увлекательным в своей естественной среде обитания.
Дизайн и эстетика
Дизайн C1 — это чистое обаяние и функциональность. Его круглые фары и улыбающаяся передняя часть придают ему дружелюбный и доступный характер. Пятидверная версия добавляет неожиданную дозу практичности для такого маленького автомобиля. Внутри царит простота, с такими деталями, как видимый металл на дверях, который, далеко не кажущийся недостатком, придает ему промышленный и аутентичный характер. Огромная стеклянная задняя дверь — это не просто уникальная стилистическая особенность, но и улучшает обзорность и ощущение пространства.
Технологии и особенности
Настоящей технологической жемчужиной этого C1 был его двигатель. Дизель с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом в автомобиле такого размера был настоящим подвигом для своего времени, ставя в приоритет максимальную эффективность. Помимо двигателя, технология была простой и функциональной: электроусилитель руля для облегчения маневров и основные элементы безопасности. Не было больших экранов или сложных ассистентов, только необходимая инженерия для создания надежного, экономичного и легкого в управлении автомобиля.
Конкуренция
Его самыми прямыми конкурентами были его собственные братья по платформе, Peugeot 107 и Toyota Aygo, с которыми он делил почти все, кроме эмблемы и некоторых эстетических деталей. Вне своей семьи он противостоял гигантам А-сегмента, таким как Fiat Panda, Renault Twingo или Kia Picanto. Однако вариант с дизельным двигателем давал ему уникальное конкурентное преимущество, привлекая водителей, которые проезжали много километров по городу и искали минимальную стоимость за километр.
Заключение
Citroën C1 HDi — это гораздо больше, чем просто маленький автомобиль; это инструмент городской свободы. Он олицетворяет мудрость понимания того, что для счастья за рулем в повседневной жизни большего не нужно. Его очарование заключается не в роскоши или мощности, а в его честности, невероятной экономичности и улыбке, которую он вызывает у вас во время вождения. Маленький гигант, который доказал, что величие иногда приходит в самых маленьких и эффективных упаковках.