Especificaciones y análisis del Citroën C1
Мощность
54л.с.
Крутящий момент
130Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
15.6с
Макс. скор.
154км/ч
Вес
955кг
Цена
9,380€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
139 L
35 L
40 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C1 3p HDi 55 Airdream Audace · 54 CV (2008-2010)
Общее описание
Citroën C1 2009 года — это чистая сущность городского автомобиля, маленький гигант, созданный, чтобы покорять город с улыбкой. В своей 55-сильной версии HDi этот автомобиль обещал не только исключительную маневренность, но и смехотворно низкий расход топлива, становясь идеальным спутником на каждый день, убежищем эффективности и очарования посреди асфальта.
Опыт вождения
Вождение этого C1 — это восхитительно аналоговый и прямой опыт. Его 54 лошадиные силы могут показаться скромными, но его малый вес и тяга дизельного двигателя на низких оборотах превращают его в проворный и отзывчивый карт в городском потоке. Он не ищет максимальной скорости, а ищет азарт на каждом светофоре и в каждом крутом повороте. Это автомобиль, который ощущается живым, который передает дорогу и делает вас участником чистого, нефильтрованного вождения, простой радости в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн C1 — это чистое очарование и функциональность. Его округлые формы, большие и выразительные фары и миниатюрный размер придают ему игривый и доступный характер. Трехдверный кузов подчеркивает его молодежный характер, в то время как интерьер — это упражнение в интеллектуальном минимализме, с видимым металлом и эссенциалистской приборной панелью, которая стремится максимизировать пространство и ощущение простора. Это честный дизайн, который очаровывает своей простотой.
Технологии и особенности
В мире экранов и ассистентов C1 Airdream Audace фокусируется на главном. Его величайшим технологическим достижением является эффективность его двигателя HDi, который достиг выбросов всего 109 г/км CO2, что было важной вехой для того времени. У него был электрический усилитель руля для облегчения маневров, но остальное было чистой механикой. Это автомобиль, который напоминает вам об удовольствии от вождения без отвлекающих факторов, где самая важная технология — это связь между водителем и машиной.
Конкуренция
Рожденный в результате стратегического альянса, его самыми прямыми конкурентами были его собственные братья по платформе, Peugeot 107 и Toyota Aygo, с которыми он делил душу и скелет. Помимо своей семьи, он противостоял другим титанам А-сегмента, таким как харизматичный Fiat Panda, универсальный Renault Twingo или практичный Hyundai i10. Каждый предлагал свое видение городской мобильности, но C1 всегда выделялся своим французским шармом и экономичностью.
Заключение
Citroën C1 HDi 55 — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это заявление о намерениях. Это доказательство того, что для получения удовольствия от вождения не нужна ошеломляющая мощность или роскошь. Его механическая честность, смехотворно низкие эксплуатационные расходы и жизнерадостный дух делают его выбором как сердца, так и разума. Автомобиль, который оставляет неизгладимый эмоциональный след, напоминая нам, что счастье иногда приходит в маленькой упаковке.