Especificaciones y análisis del Citroën C1
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
93Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
106г/км
0-100 км/ч
13.7с
Макс. скор.
157км/ч
Вес
865кг
Цена
6,820€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
139 L
35 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C1 3p 1.0i 12v Airdream X · 68 CV (2008-2010)
Общее описание
Citroën C1 2009 года — это воплощение идеального городского автомобиля, маленькая инженерная жемчужина, созданная для покорения города с улыбкой. С его 68-сильным бензиновым двигателем и 3-дверным кузовом, этот C1 Airdream не только обещал смехотворно низкий расход топлива, но и открывал дверь к свободе передвижения с веселым и беззаботным духом. Это автомобиль, который вызывает ассоциации с простотой, умом и чистым удовольствием от передвижения без сложностей.
Опыт вождения
За рулем C1 — это чистая энергия и веселье. Его малый вес всего в 865 кг в сочетании с характерным жужжанием трехцилиндрового двигателя создает ощущение проворства и живости, которое влюбляет в себя в городском трафике. Он не стремится к рекордам скорости, разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 13,7 секунды, а скорее предлагает немедленный и игривый отклик на каждое нажатие педали акселератора. Пятиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, превращая каждую поездку в подлинный и приносящий удовлетворение опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Citroën C1 — это заявление о дружелюбии и функциональности. Его округлые формы, большие фары, придающие ему любопытный вид, и минимальные свесы кричат «город». 3-дверная версия подчеркивает его компактный и динамичный профиль, но настоящим шедевром является его задняя дверь — единый кусок стекла, который придает ему уникальную современность и индивидуальность. Внутри преобладает честность с видимым металлом и минималистичной приборной панелью, пространство, где каждый сантиметр продуман, чтобы быть практичным и по-своему очаровательным.
Технологии и особенности
Технология C1 заключается не в сенсорных экранах или сложных ассистентах, а в блеске его механической простоты. Сердце автомобиля, 1,0-литровый двигатель, разработанный в сотрудничестве с Toyota, — это чудо эффективности и надежности, изготовленное из алюминия. Его шасси с классической подвеской McPherson спереди и торсионной балкой сзади идеально откалибровано для городской маневренности. Это технология «меньше значит больше», ориентированная на обеспечение долговечной и экономичной производительности без ненужных излишеств.
Конкуренция
C1 родился как часть харизматичного трио вместе со своими братьями по платформе, Peugeot 107 и Toyota Aygo, которые были его самыми прямыми конкурентами и с которыми он делил свою механическую душу. Однако в оживленном сегменте городских автомобилей он также соревновался с такими гигантами, как Fiat Panda, Renault Twingo или Hyundai i10. Против них Citroën C1 всегда умел разыгрывать карту самобытного французского дизайна, очень конкурентоспособной цены и индивидуальности, которая делала его неповторимым.
Заключение
Citroën C1 — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это верный спутник для ежедневных приключений в бетонных джунглях. Честный автомобиль, невероятно экономичный в обслуживании и удивительно увлекательный в управлении. Его естественная среда обитания — город, где его размеры и маневренность сияют во всей красе. Он представляет собой почти утерянную автомобильную философию: философию умной простоты и удовольствия от вождения в его чистейшей форме. Автомобиль, который не оставляет вас равнодушным и вызывает улыбку каждый раз, когда вы им пользуетесь.