Especificaciones y análisis del Citroën C-Zero
Мощность
64л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15.9с
Макс. скор.
130км/ч
Вес
1195кг
Цена
27,850€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 двери
166 L
- L
47 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C-Zero Airdream Attraction · 64 CV (2012-2013)
Общее описание
Citroën C-Zero — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, пионер, осмелившийся мечтать о тихих и чистых городах. Рожденный в 2011 году в результате сотрудничества с Mitsubishi, этот маленький электромобиль прибыл, чтобы доказать, что городская мобильность может быть радикально иной, предлагая чистый, безэмиссионный опыт вождения в невероятно практичном формате.
Опыт вождения
Водить C-Zero — значит заново открывать для себя город. Абсолютная тишина при запуске и мгновенный отклик его 64-сильного электродвигателя придают вам удивительную маневренность. Его крутящий момент в 180 Нм делает его живым и игривым на каждом светофоре. Несмотря на скромное ускорение на бумаге, его задний привод и низкий центр тяжести придают ему неожиданную динамику, превращая каждую городскую поездку в маленькое удовольствие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности. Узкий, высокий и с большими стеклянными поверхностями, C-Zero был задуман для покорения бетонных джунглей. Его дружелюбный и футуристический вид никого не оставляет равнодушным, а пять дверей в таком компактном кузове — это чудо инженерной мысли. Внутри царит простота, с оптимизированным пространством для четырех пассажиров и атмосферой, которая постоянно напоминает вам, что вы за рулем чего-то особенного.
Технологии и особенности
В его сердце бьется технология, которая была передовой для своего времени. Литий-ионная батарея на 16 кВт·ч, расположенная под полом, была душой C-Zero. Хотя сегодня его запас хода может показаться нам ограниченным, он представлял собой большой шаг вперед. Полная зарядка за 6 часов от бытовой розетки делала его идеальным спутником для повседневной рутины, а его приборная панель погружала вас в новый способ понимания энергии и эффективности.
Конкуренция
C-Zero был не одинок в своем приключении. Его братья-близнецы, Peugeot iOn и Mitsubishi i-MiEV, разделяли ту же душу и кузов, образуя трио, которое возглавило первую волну городских электромобилей. Другие модели, такие как первый Renault ZOE, хотя и появившиеся немного позже и будучи крупнее, также соревновались за определение будущего электрической мобильности в европейских городах.
Заключение
Citroën C-Zero — это автомобиль с огромным электрическим сердцем. Это был смелый пионер, который, несмотря на свои ограничения, указал нам путь к более устойчивому будущему. Сегодня это автомобиль, которым наслаждаются с эмоциями, современная классика, представляющая собой зарождение электрической революции. Владеть им — значит иметь частичку истории, напоминание о том, что большие перемены всегда начинаются с смелого первого шага.