Especificaciones y análisis del Citroën C-Elysée
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
151г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1165кг
Цена
14,450€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
506 L
50 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C-Elysée VTi 115 Seduction · 116 CV (2012-2015)
Общее описание
Citroën C-Elysée VTi 115 — это воплощение честности на колесах. Автомобиль, рожденный с четкой миссией: предложить максимум пространства и надежности по сдержанной цене. Он не стремится ослеплять ухищрениями, а покоряет своим прагматизмом, напоминая нам о сущности семейного седана, созданного для повседневной жизни, верного спутника в жизненном пути.
Опыт вождения
За рулем C-Elysée передает утешительное ощущение прочности и простоты. Его 116-сильный двигатель кажется удивительно энергичным и отзывчивым, перемещая автомобиль с легкостью, которая внушает уверенность как в городе, так и на трассе. Подвеска, явно ориентированная на комфорт, эффективно сглаживает неровности асфальта, создавая безмятежный салон. Это не спортивный автомобиль, а неутомимый путешественник, чье главное достоинство — делать каждый километр предсказуемым и безопасным.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности. Классические и пропорциональные внешние линии создают силуэт традиционного седана, единственная цель которого — максимизировать внутреннее пространство. Внутри нас встречает атмосфера, где долговечность преобладает над роскошью. Материалы просты, но собраны так, чтобы выдержать испытание временем и требовательное использование семьей. Пространство — его настоящая роскошь, с удивительно просторными задними сиденьями и колоссальным багажником на 506 литров.
Технологии и особенности
Технологии в C-Elysée — это ровно то, что необходимо, отражение его прагматичной философии. В эпоху до повсеместных экранов он предлагает самое необходимое для комфортной поездки: кондиционер, функциональную аудиосистему и базовые элементы безопасности. Его главный вклад — это электроусилитель руля, который облегчает маневрирование. Это автомобиль, который отказывается от излишеств, чтобы сосредоточиться на проверенной механике, — ставка на простоту, которая сегодня кажется почти ностальгической.
Конкуренция
В своей борьбе за трон доступных седанов C-Elysée столкнулся с такими прямыми конкурентами, как его брат Peugeot 301, с которым он делит платформу и дух. Он также присматривался к Dacia Logan, еще одному чемпиону по пространству за низкую цену, и к начальным версиям SEAT Toledo или Skoda Rapid. Против них Citroën защищал свою позицию с восхитительным балансом между мощным двигателем, заметным комфортом езды и пространством, которое казалось принадлежащим к более высокому классу.
Заключение
Citroën C-Elysée VTi 115 — это умная и глубоко рациональная покупка. Это автомобиль, который не влюбляет в себя своей эстетикой, а убеждает своей честностью и способностью выполнять все свои обещания. Он олицетворяет спокойствие от осознания того, что у вас есть просторный, надежный и экономичный в обслуживании автомобиль. Это выбор тех, кто ценит содержание выше внешнего вида, рабочая лошадка, которая никогда вас не подведет и доказывает, что истинное величие иногда заключается в самой чистой и простой функциональности.