Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1790кг
Цена
29,459€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
441 L
60 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP XTR · 156 CV (2010-2011)
Общее описание
Citroën C-Crosser 2007 года представляет собой смелое вторжение французского бренда в конкурентный мир внедорожников. Являясь результатом сотрудничества с Mitsubishi, этот автомобиль — не просто машина, а заявление об универсальности и приключениях, созданное для семей, которые не хотят отказываться от стиля или возможности исследовать новые горизонты. Его дизельное сердце мощностью 156 лошадиных сил обещает идеальный баланс между мощностью и эффективностью, погружая вас в уникальный опыт вождения с самого первого момента.
Опыт вождения
За рулем C-Crosser ощущается мощным и уверенным. Двигатель 2.2 HDi мощностью 156 л.с. и крутящим моментом 380 Нм толкает с удивительной силой, позволяя уверенно совершать обгоны и поддерживать бодрую крейсерскую скорость. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна, а ее подключаемый полный привод вселяет непоколебимую уверенность, будь то на мокром асфальте или в поездке по грунтовым дорогам. Это не спортивный автомобиль, но его устойчивость на дороге и способность развивать скорость до 200 км/ч заставляют вас чувствовать, что вы полностью контролируете способную и надежную машину.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн внушает уважение, с мускулистым силуэтом и передней частью, которая с гордостью демонстрирует шевроны Citroën, тонко отличая его от собратьев по платформе. Это автомобиль, который в равной степени передает прочность и элегантность. Внутри главным героем является пространство. Он предлагает щедрое пространство для пяти пассажиров и багажник объемом 441 литр, который приглашает загрузить все необходимое для семейного приключения. Отделка, хотя и функциональная, создает уютную и практичную атмосферу, предназначенную для повседневной жизни и длительных поездок.
Технологии и особенности
Для своего времени C-Crosser был хорошо оснащен. Его дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией был передовым инженерным решением. Самой примечательной особенностью является его выбираемая система полного привода, которая позволяет водителю выбирать между передним приводом для экономии топлива, автоматическим полным приводом, который распределяет крутящий момент по мере необходимости, или режимом блокировки для ситуаций с низким сцеплением. Это технология, которая обеспечивает реальную и ощутимую универсальность в повседневном вождении.
Конкуренция
На рынке C-Crosser столкнулся с жесткой конкуренцией. Его самыми прямыми конкурентами были, конечно же, его собственные близнецы по проекту, Mitsubishi Outlander и Peugeot 4007, с которыми он делил почти все. Помимо своей семьи, ему приходилось соревноваться с тяжеловесами сегмента, такими как Nissan Qashqai, Ford Kuga, Toyota RAV4 или Honda CR-V, каждый из которых имел свои аргументы для завоевания семей, любящих приключения.
Заключение
Citroën C-Crosser — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это надежный, просторный и удивительно способный спутник в путешествиях. Его мощный дизельный двигатель, практичный интерьер и эффективная система полного привода делают его очень разумным выбором для тех, кто ищет универсальный автомобиль без огромных затрат. Возможно, у него нет новейших технологий, но его честность и механическая прочность покоряют, оставляя ощущение удачной и долговечной покупки.




